普道尔PDER-45T智能轴承加热器

  • 发布时间:2024-08-22 09:24:13,加入时间:2024年07月09日(距今137天)
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普道尔PDER-45T智能轴承加热器

普道尔升级款PDER系列感应加热器设计用于加热轴承、衬套、齿轮、联轴器或其它具有闭合电回路的金属工件。小尺寸的轴承还可以挂在三根不同规格的标准配置的加热杆上加热。很多轴承和其它钢质环形零件都是过盈配合安装在轴上。

普道尔升级款PDER系列感应加热器设计用于加热轴承、衬套、齿轮、联轴器或其它具有闭合电回路的金属工件。然而,其它构成铁磁性回路的工件也可以被加热,例如衬套、扣环、皮带轮、齿轮、联轴器等,所有能够套到感应线圈上、横跨在支撑立柱间(加热杆放置到位)的轴承都可以使用轴承加热器来加热。此外,小尺寸的轴承还可以挂在三根不同规格的标准配置的加热杆上加热。很多轴承和其它钢质环形零件都是过盈配合安装在轴上。通常,大型的零件在安装之前,都要事先加热(滚动轴承的加热温度不能超过120℃)。和传统的加热方法(例如火焰、加热板和油浴等)相比,感应加热是目前有效的加热方法。

感应加热快速并且清洁,适合批量作业。加热器可以加热整个轴承,也可以对圆柱滚子轴承和滚针轴承的套圈单独加热,或者对其它各种规则的环形零件进行加热,例如迷宫密封圈、联轴器以及轮箍等。

工作原理:感应加热器工作原理与变压器的相同。初级线圈为加热器, 而次级线圈为工件。当加热器接通电源时, 高压、低交流电流流过主线圈绕组。这个电流将会在作为次级线圈的工件中感应出一个低压高电流。由于被加热工件的自身的阻抗,高电流使工件产生较大的热量,正是这个热量将工件自身加热,电流只是在工件内流动, 因此也仅加热工件,别的组件不会被加热。在每个加热循环结束时, 工件将被自动消磁。
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加热后轴承以圆柱方向向外膨胀,可避免安装时的损坏,感应加热为一种**的加热方式,它无需预热。依重量的不同轴承可在数秒或数分钟加热至120℃,而不损坏预先的润滑。

操作程序:

1:根据要求接通电源,此时主机自动检测探头、环境温度,并同时显示环境温度。

2:按下功能按键,选择温度或时间控制,如需调节温度或时间,请按上升或下降键,选择适当的参数(当选择温控时,奇怪内将磁性探头吸附在轴承内圈的外侧,轴承*高加热温度不得超过120℃

3:按下启动按钮,主机开始对工件加热,到所设时间,主机自动停止加热对工件自动退磁。在温控时,当达到所设温度时,工件处于恒温状态,需要按装时,按停止按钮即可。

4:取下工件即可安装。

5:加热同一工件,请使用时间控制,请自动记忆上次加热所需时间。

注意事项:

1:该机自动检测探头,若无探头则无法启动;

2:严禁无加热轴而启动主机;

3:加热工件应尽量选择较大的加热轴,以提高工作效率;

4:轴承*高温度不得超过120℃;

5:取走工件注意高温,以防**;

6:请不要将探头长时间置在工件上,以延长探头的使用寿命。

陕西普道尔仪器设备有限公司PDER-45T感应轴承加热器升级款普道尔

普道尔PDER-45T智能轴承加热器

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