一、郑州沥青路面裂缝维修方法
沥青路面裂缝产生后，及时进行维修，控制裂缝的进一步恶化，防止路面其他病害的产生，并选用适宜、经济可行的维修方法，严格操作工艺是维修裂缝的关键。
1、灌缝修补法
灌缝修补法是采用灌缝机进行灌缝作业，用手持喷枪把压缩空气吹向裂缝，将缝里杂物吹干净，再将沥青喷至裂缝处，然后用喷枪将细粒径的沥青混凝土灌入裂缝。裂缝的修补具有很强的时限性。在北方修补裂缝的时机为解冻前裂缝达到时，要想使灌缝的质量和寿命提高就必须满足以下三个条件:
（1）灌缝材料应具备持久的抗老化和抗疲劳能力；
（2）低温状态下，灌缝材料应具有优良的延伸性和弹性；
（3）灌缝材料应具有良好的粘结力，能与沥青混合料相融合。
灌缝前，应将纵向裂缝清扫干净。位于超车道、停靠带的纵向裂缝，常采用裂缝灌缝胶封缝，对胶要求有良好的流动性、弹性和粘结力。对于过细的裂缝，可让胶体自然下渗，也可用刮刀沿纵裂方向刮出4-5cm宽的灌缝胶带。位于行车道裂缝，一般不采用此法而用普通热沥青。对于宽度大于5mm的裂缝，在缝隙用细粒式沥青混凝土适当填充。对于过细小的裂缝，则要扩宽后再灌缝。灌缝后，沥青面应低于路面1-2mm，为防止沥青粘轮，可撒上一薄层的粗砂。
2、切割修补法
沿纵向裂缝两侧各25cm进行切割，清理干净路床及裂缝中的沥青混凝土，先用细粒式沥青混凝土填充，并初步敲实，再用热沥青灌缝，撒上一层石屑，用沥青混凝土回填修补，碾压成型。缝宽远大于5mm，纵向裂缝周边还伴随着唧浆、局部沉陷、错台等严重病害，裂缝发展未稳定，短时间内又无法进行铣刨加铺的路段，常选择此法。
3、热再生维修法
裂缝的再生维修是先用研制成的轻便型路面加热器，在裂缝处宽5-10cm范围内，加热数分钟后，约1m长的裂缝处混凝土便可变软，缝深则加热时间长。此时，用油壶倒入适量热沥青，掺入少量砂或石屑，人工就地热拌，使裂缝处自上到下左右两边形成含油量较大的新混合料，找平撒砂养护。这样的做法，可消除裂缝，人工操作，无需大型设备，是代替传统灌油缝的好方法。
沥青路面裂缝应在设计、选材、施工、养护各环节加强预防。特别是在早期，应进行及时处治，选择积极有效的措施，优质的修补材料，严格的修补工艺，使沥青路面裂缝做到早补、少补、彻底补，可有效预防其它路面病害，延长沥青路面的使用寿命，取得良好的经济效益和社会效益。
