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近期，现代钢铁公司决定重启其位于俄罗斯圣彼得堡的汽车板厂，该厂已闲置约两年。这一决定是应俄罗斯Art-Finance LLC子公司——AGR汽车集团的要求作出的。2023年12月，AGR汽车集团收购了现代汽车集团在圣彼得堡的汽车生产厂，该厂于2024年2月底恢复运营，生产现代汽车集团旗下的Solaris品牌汽车。目前，该汽车厂主要依赖库存的钢材来生产轿车、跨界车和跨界掀背车，但在库存耗尽后，很快将需要更多钢板，而现代钢铁公司将为其供应新的钢板产品。

作为现代汽车集团的子公司，现代钢铁公司的钢材销售一直依赖于现代汽车和起亚汽车。在钢铁行业不景气导致钢材需求疲软的情况下，汽车板厂的重新开工将有助于增加钢材销量。此前，现代钢铁公司的圣彼得堡汽车板厂每年净利润约为50亿韩元，但在2022年3月现代汽车集团旗下俄罗斯工厂关闭后，汽车板厂也随即陷入亏损。2023年，现代钢铁公司销售额为25.9万亿韩元，同比减少5.2%；营业利润为8073亿韩元，较2022年减少一半。

现代汽车集团旗下另一家生产汽车零部件的企业——现代威亚公司也收到了AGR汽车集团的发动机供应订单。现代威亚公司在俄罗斯拥有一家工厂，主要生产发动机产品，一年可以为28万辆汽车提供动力，但工厂仍处于关停状态。该公司证实，AGR汽车集团已经发出了发动机订单，不过现代威亚尚未决定是否重新启动其在俄罗斯的工厂。