柴油发电机组由工作气缸和为保证柴油机正常工作的辅助系统组成。其简单的工作原理为四冲程柴油机的每个缸都由四个冲程完成吸气—压缩—喷油燃烧膨胀—排气的工作循环。柴油机的一个气缸结构主要由气缸、活塞、连杆、曲轴、进排气阀门、喷油嘴和进排气管组成。活塞在气缸内由上至下运行四次完成一个工作循环,做一次功,柴油机曲轴转两转。为使转速平稳,在曲轴端头设一惯性飞轮,来消除脉动做功造成的转速波动。1 停机前应对机组各部分进行全部检查,记录运行中的故障,以便停机后进行维护和检修。3.2停机前应保证蓄电池电量充足。3.3 全线柴油发电机组为应急机组,一般情况为自动停机,需要进行手动停机时,其停机过程为:将“运行/停止”旋钮旋至“停止”,观察三相电流为零后,断开发电机自动空气开关。然后将控制旋钮由“MANUAL”或“AUTO”旋至“OFF”,使柴油机停机。检查柴油机是否已停车,有无堵转现象。3.4 在下列情况下,应按下“紧急停机”按钮,使柴油机迅速停机。若该操作失灵可直接操作停机拉杆停机。-机油压力突然下降或运行机件出现异常声音时-管路断裂时-飞车-机温急剧上升(停机后水温不降至45℃不得添加冷水)-机组强烈摆动-运行现场出现易燃易爆事故及其其他紧急情况时