色灯信号机构概述
色灯信号机也是固定信号机的一种，是铁路信号重要的基础设备之一。信号机机内机构 XSA(ZL)信号机构对本实用新型进行进一步详细说明，应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型，参照图图，一种三显示单灯式智能铁路色灯信号机，信号机柱及其上安装的单灯式信号机构，单灯式信号机构采用铝合金材质，体积小。,信号灯泡的个限位卡口之间的相对位置与信号灯泡的个限位卡口之间的相对位置不相同即，通过变换限位卡柱和限位卡口的位置设置，使得一组信号灯泡仅能卡设在对应的一组卡口灯座上进而，针对具有特置的卡口灯座，可设置与之对应的信号灯泡为相应的颜色。色灯信号机利用不同颜色的灯光来显示不同意义的信号，发出各种运行条件下的行车指令，直接影响着铁路运输的和效率。
色灯信号机一般为透镜式（多灯式）和探照式（单灯式）两种。信号机机内机构 XSA(ZL)信号机构采用桥式整流块，主灯电压取样电路由电阻稳压二极管电阻组成，主灯门限电压处理与控制电路采用场效应管，主灯灯驱动电路由电阻电阻三极管组成，主灯灯发光部由发光体发光体发光体发光体发光体组成。,性高使用寿命长节能免维护等特点，基于单片机的智能点灯单元电源模块主控单片机模块电平转换接口达林顿光耦驱动模块及故障自检模块，电源模块将信号楼提供的交流电源经变压器降压整流电路稳压电路转换为系统需要的各路电源。它们都由色灯信号机构和机柱组成。
色灯信号机构介绍
色灯信号机依机构的不同，可为探照式与透镜式两种。信号机机内机构 XSA(ZL)信号机构主灯点灯电路中整流元件整流桥的负极连接场效应管的极，整流元件整流桥正极连接在电阻的一端，电阻的另一端与稳压二极管负极连接，稳压二极管正极与电阻一端连接，主灯点灯电路中门限控制元件场效应管的控制极与稳压二极管正极连接。探照式的用一组机构和一个灯泡就可显示多种不同颜色的信号，故又称为单灯式。透镜式的每一组透镜只能发出一种颜色的灯光，如要显示多种不同颜色灯光时，有多组透镜和多个灯泡，故称多灯式。光学系统是色灯信号机的核心，透镜组和光源两部。光学系统决定着灯光信号显示的质量。
色灯信号机构主要结构
探照式色灯信号机的色灯信号机构有一个可随电流方向变化而转动的三色玻璃框，信号机机内机构 XSA(ZL)信号机构内梯镜用透镜压圈固定在透镜框上外梯镜装在一只调节筒内，可沿透镜框水平移动，调节筒上端用止头螺钉，采用上述技术方案的组合式色灯信号机构将灯室改为独立单元后可根需要组合，做到小巧灵活，方便安装与更换材质的变更使机构的重量大为减轻。,垂直于主光轴的防幻板设置在与椭球面反光镜第二焦点具有相同位置的平凸透镜焦点和平凸透镜之间，在防幻板的中间部位开设有使由椭球面反光镜反射的光全部通过的防幻孔，色玻璃设置在防幻板上并遮盖住防幻孔。当某一种颜色玻璃对准灯泡时，就显示那种玻璃颜色的灯光，因而它的一组透镜可以显示红、黄、绿三种颜色灯光。
