桥梁建筑用伸缩缝 陆韵 模数式伸缩缝 存放注意事项
桥梁伸缩缝是由纵梁、位移控制箱、支承横梁、压紧支座、承压支座、锚固板、锚固环、滑块等几部分构成的。伸缩缝支承横梁采用斜向布置方式,每个位移控制箱只设一根支承横梁,压紧支座和承压支座采用盆式橡胶支座的结构,将橡胶置于盆式钢环内,橡胶不与空气接触,不公大提了橡胶性能,而且由于橡胶处于三维受力状态,其体积几科不能变,所以支座的预压力不会消失。另外,位移控箱内的支座轴端设计成球面,当伸缩装置使用于坡桥时,可以靠球面的摆动适应伸缩置两侧的度变化,从而使伸缩缝适应坡桥的能力大提。
桥梁伸缩缝设置在桥梁什么位置:
桥梁伸缩缝就是设置于桥梁上部结构活动端、桥面断缝处的伸缩装置。安装伸缩装置的作用是用以上部结构在温度变化、混凝土收缩和徐变,以及荷载作用下,在该处的变位能够实现,而不产生额外的附加内力,并能行车平顺。通常桥梁伸缩缝都设置在上部结构的活动端和桥台,以及各连(孔)上部结构衔接处。一般公路桥在车行道和人行道上沿桥的横方向通长设置,栏杆在接缝处亦须中断以结构的自由变位,避免拉裂;在接缝处的桥面防水层仍应妥善铺设,防止雨水侵蚀承重结构。如采用敞口式的桥梁伸缩缝,还应考虑便于清除污物,并在缝下设置截水和引水装置,使积水排出桥外。中型、大型铁路桥同理也需设伸缩缝,在道碴桥面中,应考虑防止道碴坠落缝中的措施。
桥梁伸缩缝的采购与存放情况:按照设计图纸提出的不同型号、长度、密封橡胶件的类型及安装时的宽度等要求进行伸缩装置的购置和装配,不同牌号和型号的伸缩装置均由的成套供应。伸缩装置预先在厂家组装好,由的设备包装后运送工地。装配好的伸缩装置在出厂前、按图纸要求的安装尺寸,用夹具固定,以便保持图纸需要的宽度并分别标出重量、吊点位置。若组合式伸缩装置过长受运输长度限制或别的其他原因时,经监理工程师批准,在工厂试组装后,可以分段组装运输,但模数式伸缩装置必须在工厂组装。用于该分项工程的伸缩缝材料均按计划进场,伸缩装置运到工地存放时均垫设度距地面至少30cm并用彩条布覆盖好,确保其不受损坏,满足开工的要求。