1、郑州沥青路面上面层的施工工艺控制
改性沥青混合料的施工温度和压实度控制是上面层施工中的重点。改性沥青混合料的施工温度较普通沥青提高10℃~20℃，具体的施工温度由改性沥青供应商提供。考虑到沥青温度过高会引起改性剂和抗剥落剂的老化，故从现场摊铺到碾压，温度都要设置专人检测，并记录在案。碾压温度则用数字显示插入式热点偶温度计，从道路边缘插入量取施工温度。施工温度如超出范之外的改性沥青混合料坚决废弃。
由于改性剂的聚合物提高了沥青的软化点，所拌混合料比一般沥青混合料要更加坚硬，以确保在规定的碾压温度内碾压成型。因而碾压路段一般控制在20m~30m左右。碾压工艺则采用两台压路机以前静后振的方式紧跟摊铺机后面呈梯队碾压。一方面保证了混合料初始压实度。同时大大减少了摊铺温度的散失。最后用大吨位光轮压路机进行终压，彻底消除轮迹，保证路面的平整度。碾压时掺有洗衣粉的水应喷淋在压路机车轮上，以避免车轮粘符沥青混合料。碾压作业时，应在路段上设置明显标志牌，提醒车辆及行人注意安全。具体的路面上面层的施工关健工艺控制如下：
（1）下封层的撒布
下封层的作用：1)增加基层与沥青路面的粘结力；2)具有防水功能。乳化沥青下封层采用乳化沥青两油两料层铺法施工，在实际操作中，基层必须清扫干净，撒布乳化沥青必须均匀，否则会对沥青路面造成危害。撒布均匀后，用6 t~8 t轻型压路机压实，如发现不均匀的地方要及时用人工找补，使封层厚度均匀。下封层竣工后应加强初期养护以防剥落、损坏。
