在电气化铁路中，机车通过弓网直接接触来取流。接触网是向机车供电的设施，由于其无备用性，在整个供电系统中处于最薄弱环节。作为高速铁路牵引供电力系统的主体接触网，同时也作为铁路电气化工程的主构架，其性能的优劣直接决定着电力机车受电弓的受流质量，最终影响列车的运行速度与安全。
西安力创（LETRY）公司专业制造列车接触网多通道疲劳试验系统，用于对电气化铁路接触网器材进行各种加载情况下的动态寿命特性试验。用于金属材料和非金属材料及其构件在正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波、程序块波状态下进行：
拉压疲劳试验；
韧性试验；
裂纹扩展试验；
疲劳试验；
松弛试验；
高周疲劳实验；
弯曲疲劳试验。
试验软件支持Win10及各种版本Windows操作系统，
