QZ系列球型支座是由上支座板、下支座板、球形板、聚四氟乙烯滑板（F4、球面四氟板）及橡胶挡圈组成的一种特殊盆式橡胶支座产品。它将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板因而得名,由于QZ球型支座中间钢板及底盆亦相应地改成球面，减小了摩擦系数。其位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。
球型橡胶支座的主要特点：
1.缓冲和减震能力：球型橡胶支座采用球面设计，能够在多个方向上提供缓冲和减震效果。它能够有效地吸收桥梁所受到的振动和冲击力，降低应力传递，减少桥梁结构的损伤风险，保障桥梁的安全性。
2.可调节性强：球型橡胶支座具有可调节性，能够根据桥梁的荷载和变形需求进行调整。通过调整支座下的螺栓，可以控制支座的高度和刚度，以适应不同的荷载和变形条件，保证桥梁结构的稳定和平衡。
3.耐久性和耐候性：球型橡胶支座采用高品质的橡胶材料制成，具备卓越的耐久性和耐候性。它能够长期承受桥梁的荷载和环境变化，具有出色的耐磨损性和耐腐蚀性，保持支座的性能和稳定性。
4. 安装和维护便捷：球型橡胶支座的设计使得其安装和维护更加简便。它们可以轻松安装在桥梁下部结构上，并且可拆卸，方便维护和更换。这样可以减少维修时间和成本，延长桥梁的使用寿命。
球型橡胶支座传力可靠、转动灵活。它既具备盆式橡胶支座承载能力大、容许支座位移大等优点，而且能更好地适应支座大转角的需要。目前球型橡胶支座己在国内独柱支承的连续弯板结构、独柱支承的连续弯箱梁结构、双柱支承的连续T梁结构及大跨度斜拉桥中广泛应用。 球形橡胶支座是在盆式橡胶支座基础上经过改进发展起来的，有固定支座和活动支座两种。
主要优点是受力明确、承载力大、转动灵活、容许转角大等。主要适用于弯桥、坡桥和大跨度桥梁。其主要构造特点是带球面的支座底板。已在北京机场路扩建工程2号和4号桥、京石高速公路及嫩江铁路大桥上得到应用。
球型橡胶支座的优点： 球型橡胶支座通过球面传力，因而作用到支撑混凝土上的反力比较均匀，转动力矩小，因此特别适用于大转角的支座，各向转动性能一致，球型橡胶支座适用于曲线桥和宽桥，不使用橡胶承压，不存在橡胶变硬或老化等对支座转动性能的影响，特别适用于低温地区球型支座主要用于桥梁、建筑的减震和承载重物等作用，作为四大力学结构支座之一，通过特有的球形接触面设计使之成为理想的减震器。球型支座发源于橡胶支座的基础上，由于避免了橡胶变硬和老化的问题，在很多低温环境工作中受到追捧。
球型支座的结构 作为一种新型桥梁支座，充分利用了球形的特点，主要结构—球面聚四氟乙烯滑板负责与核心的球冠状衬板相互摩擦保证灵活转向；硅脂通过专用模具制作成贮油坑，涂抹在四氟板的表面，以减少滑动时的摩擦力，降低滑动带来的损耗；上下支座的滑板与盆式支座相同，满足了支座在各个转向上的位移。
球型支座的优势 球型支座具有转动灵活、高承载能力和大转角等优点，球型支座通过球形面传导力量，向底座混凝土的反作用力比较均匀，达到很好的卸力作用。通过球形面的滑动来实现支座的转动，适合大转角的要求。并且不存在橡胶老化的影响因素，适合低温地区使用。
