陆韵 公路桥梁路面伸缩装置 生产定制
伸缩缝主要材料:钢质边梁采用16Mn的钢轧制,部面呈c形。橡胶密封条采用氯丁橡胶制造,具有良好的耐老化、耐挠性能。
伸缩缝构造特点:由一条整长的橡胶密封条,一组刚质边梁及锚固件组成。钢质边梁内侧带有能固定橡胶密封条的沟槽。焊固在钢梁外侧的锚固件,与梁端预埋钢筋相焊接,浇筑高强度混凝土过渡后,同梁体连接可靠,具有与桥面接合平顺,密封止水、伸缩灵活,行车平稳,使用寿命长的特点。
伸缩缝型号有[GQF(C E F Z L D)型、MZL型、SSFB型、TST型号]等,具体型号分类为GQF-C(40 60 80)型 GQF-E(40 60 80)型GQF-F(40 60 80)型GQF-D(40 60 80 160)型GQF-Z(40 60 80)型 GQF-L型桥梁伸缩缝、GQF-MZL(40 60 80 160 240)桥梁伸缩缝、SSFB(80 120 160 240)桥梁伸缩装置、SSFB(80 120 160 240)梳齿板伸缩缝、TST伸缩缝、单组式多组式桥梁伸缩缝、XF SGF系列桥梁伸缩缝
桥梁伸缩缝在安装时的调整方法:
1.模数式桥梁伸缩缝当施工单位运输地施工地点后,一旦发生碰撞变形,很难修复为合格产品,所以在安装的全过程中,一定要采取措施保护,严禁任何车辆通过。
2.如果现场出现伸缩缝的伸缩量不易调整,所以对成品检查一定要认真、仔细。不合格不可运至现场。
3.要与设计图和现场核对位置、尺寸无误后,再将模数式桥梁伸缩缝在安装前稳放入预留槽。
4.要将桥上各接缝处缝隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞严,防止浇注保护带混凝土时灌入,使缝失效。同时,也不可将装置内灌进混凝土,以免更换V形象胶带时受阻。
5.在安装完后要将保护带混凝土浇筑后,前7-8日一定要及时洒水养护,以利强度增长和防止裂缝出现。