油雾收集器的工作原理
油雾收集器通电后启动内部电机，通过安装在设备上的吸口进行吸取油雾，油雾在叶轮的带动下经缓冲机构后进入过滤机构进行油雾分离过滤，最后经过活性炭过滤除味后经出风口排出空气中，从而实现对设备高速运转所产生的油雾的分离。
一次过滤液相捕获：旋转式螺旋过滤器，将吸入的介质中的固体颗粒首先拦截下来。通过对较大固体、粉尘颗粒在前段进行彻底的拦截，大大地减轻了后端多级过滤的压力。
二次过滤气相拦截：高压碰撞离心分离拦截液相雾气。气溶胶粒子被粗效过滤件收集，细小的颗粒又逐级滤材完成。
三次过滤真空吸雾：含有细小粉尘的各油雾经第三级分离被收集后，经后置活性炭过滤器能有效祛除异味和有害气体，洁净空气在风机负压的作用下，经风机直接排入空气中。 三、油雾收集器的分类
有过滤网式油雾收集器：充足的风量、静压，适用于多口吸引。以特殊过滤网进行二阶段捕集的构造。发挥着超群的洁净能力。
无过滤网式油雾收集器：不需要任何过滤网的交换，通过收集盘和离心分离装置实现吸引力和捕集性能的长时间持续。
电气式油雾收集器：通过电气集尘方式实现油雾的强力捕集。对脱模剂和柱塞式真空泵产生的油雾进行强力捕集，最适合压铸机使用。
