河南高速项目拼装钢波纹涵管施工

  • 发布时间:2023-07-29 14:48:34,加入时间:2017年11月06日(距今2604天)
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   金属波纹涵管代替钢筋混凝土进行涵洞施工,无论从施工周期、施工造价、环保意义等方面都有其不可比拟的优越性,且用金属波纹涵管进行涵洞施工,可大大提高道路行车的舒适度与安全性,避免道路中涵洞的“错台跳车”现象,有利于解决西北及我国寒冷地区霜冻对砼管涵结构的破坏问题。

施工及安装:

1.涵洞施工前准备相关材料,人员及设备进场,并做好施工时期的安全防护工作,对路基边坡进行围网保护,防止石块等物体下滑伤人。

2.基础处理:可回填砂砾或砌筑片石砼,对基底进行平整,换填30-50cm厚的砂砾材料,密实度达到90%以上,选择适当的流水纵坡3%左右,定出每道涵的中线和边线。

3.波纹管涵施工时,采用分段施工的方法,预先在原拱涵基底用角钢并排两根,长度根据涵长确定,作涵管推进时的滑轨,波纹涵管管径根据工程需要可有不同的规格,整装管管径为0.5m-2.5m,每节长度3.06米,采用内(外)法兰螺栓连接,拼装管管径为3m-8m,板与板搭接高强螺栓紧固。

4.如果涵长小于30米,波纹管涵两侧与原涵宽度大于80cm,可将整道波纹管涵在下游或上游向一端推进,就位以后,再进行一端挡墙的砌筑,四周的回填工作,可回填沙砾、碎石土、砌筑片石等。顶部采用砌片石或高压泵送膨胀水泥砂浆。

5.如果涵长大于30米,波纹管涵两侧与原涵宽度小于80cm,可将3m-6m长涵管在下游或上游向一端推进,就位以后可以将其固定,砌筑片石端墙,波纹管涵的另一端与涵洞间的间距用沙袋或浆砌片石挡住,宽度50cm,然后开始回填。两侧可用粗沙水密法密实或浇注混凝土震动棒捣实。采用高压泵送膨胀水泥沙浆。该节管四周填筑完毕后,将第二节运至,进行两管的连接,连接完毕后,以上述相同的方法进行回填,依此顺序完成管道波纹管涵的修建工作。

 波纹涵管的优点:

  1、现场安装方便,不需使用大型设备。

  2、有利的解决北方地区霜冻对桥梁和管涵砼结构的破坏问题。

  3、减少或根本舍弃了常规建材,如水泥、黄砂、石子、木材的使用,环保意义深远。防腐波纹涵管已在城市排水管涵工程中得到广泛的应用,因为金属波纹涵管具有施工工期短、重量轻、安装方便、耐久性好、工程造价低、抗变形能力强、减少养护成本等特点,从材料与结构和功能的本质关系上分析, 采用柔性、高强度的钢波纹管,不仅具有适应地基与基础变形的能力, 可以解决因地基基础不均匀沉降导致的排水管道破坏问题, 而且金属波纹管由于轴向波纹的存在,使其具有优良的受力特征, 轴向和径向同时分布因荷载引起的应力应变, 可以更大程度上分散荷载的应力集中, 地发挥钢结构的优势。尤其在高寒冻土、软土、膨胀土、湿陷性黄土等地带,具有明显的经济效益。

  4、结构受力情况合理,荷载分布均匀,并有一定的抗变形能力。

  5、采用标准化设计,生产、设计简单,生产周期短。

  

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