节点是钢结构的重要部位，在传递梁柱弯矩和剪力等方面起着关键性的作用。因此，梁柱节点性能也决定了钢结构的整体力学性能。对于装配式钢结构而言，常常会采用制作简便、施工方便、商品化程
度较高的高强度螺栓端板连接节点。这种节点形式也是我国现行钢结构规范中使用的节点形式。研究表明，高强螺栓端板连接的节点根据其弯矩-转角的关系，应该归类为半刚性连接，其具体的力学性能
与节点的构造，使用材料，受荷载情况等因素有关，荷载传递路径也较为复杂，同时，为了施工的需要，全栓接节点使用的螺栓一般为单向螺栓。单向螺栓可以在不破坏闭口截面的前提下在外侧起到固定和连
接的作用，能够方便快捷地应用于全栓接结构，是一种简单、高效的节点连接形式。
为了推动全栓接节点的普及和使用，国内外学者们做出了很多有益的探索。个 H 型钢梁柱端板连接大尺寸试件的单调加载抗弯试验，以及相关材性试验和高强螺栓抗滑移系数试验，
研究了端板螺栓连接的破坏机理，探索了这种连接下弯矩-转角曲线的数学模型。 建立了方钢管柱-H 型钢梁连接节点的三维非线性有限元模型，以拟静力的试验数据验证了该连接节点的破坏模式
以及构件对节点性能的影响。在单向螺栓的应用方面，采用有限元模拟了单向螺栓的拉伸和剪切试验，并建立了该螺栓在拉力与剪力共同作用下的有限元模型，得到了多种类型单向螺栓各自承载力拉剪关系图。基于不同的构件形式与不同的荷载工况，对全栓接节点的力学性能和破坏模式展开了大量的研究。本文在前人研究基础上，针对变电站采用的低层装配式框架钢结
