为实现高效、高精度的火车铁路基础设施检查，将3D可视化技术越来越成为火车结构展示教学中不可或缺的工具。3D可视化技术能够呈现真实的火车结构模型，提供更直观、更生动的教学体验。
火车的三大系统分别是动力系统、传动系统和执行系统。动力系统是火车中能量的源头，用于提供能量和转换能量;传动系统是用于传递能量的中间装置;执行系统通常处于机械系统的末端，直接与作业对象接触，其输出是机械系统的主要输出，其功能是机械系统的主要功能。
深圳华锐视点以轻量化3D建模的方式还原火车站内部结构和设施设备。可将所有的建模对象纳入管理范围，包括但不限于：门禁、空调、电梯、电力设备、照明、网络设备、消防设施、摄像头、停车位、道闸等。支持查看站厅内的闸机、售票机、安检机在三维场景中的分布和工况状态。
将车站内温湿度监测数据上传图扑可视化系统，实现风系统和水系统联动控制，实时感知车站内温度、湿度，让乘客进入车站后可以享受宜人的乘车环境。
设备简介、检调、零件识别和模拟操作等功能模块，设备简介模块涵盖了支柱与基础、支持定位、接触悬挂、附加导线、分相区、中心锚节等13个关键部分，对其功能和作用做了详细介绍，对各项作业标准做了详细介绍和模拟演示，拆装模块对安全作业方法、标准化作业流程及所需要的工具做了介绍和模拟演示。为职工提供真实、直观的参考依据和技能理解。
增强学习效果
通过3D可视化技术，学生可以更直观地了解火车结构的构造和组成，可以观察到细节，加深对知识点的理解。这有助于提高学生的学习兴趣和学习效果，使学生更容易掌握复杂的火车结构知识。
降低教学成本
在传统的火车结构教学中，通常需要使用实物模型或者实际的火车进行演示。然而，这样的教学方法会增加教学成本和风险。通过3D可视化技术，学生可以在虚拟环境中进行学习，不需要使用实物模型，从而降低了教学成本和风险。
提高教学效率
传统的火车结构展示教学通常需要教师手动绘制或者使用PPT进行演示，备课麻烦效率较低。通过使用3D可视化技术，教师可以在电脑上对火车结构进行模拟，可以更方便地进行演示，提高了教学效率。
提供更生动的教学体验
借助3D可视化技术，学生可以在虚拟环境中观察到火车结构的运动和变形，透视化了解火车运行时各零部件的工作状态这种直观的教学方式可以激发学生的兴趣，提供更生动的教学体验，有助于学生更深刻地理解知识点。
总之，在火车结构展示教学中引进3D可视化技术，开创了一种全新的职工培训模式，为职工培训提供了全新的技术手段。
