装配不当或零件尺寸不合格，造成起动轴齿轮无轴向间隙，油泵扳手座顶死凸轮轴端面。这时可通过车削起动齿轮端面，增加油泵扳手座纸垫等方法解决。(6)装连杆盖时，因记号未对准，连杆螺钉装紧后，柴油机盘重或转不动，应重新对好记号装配。
气门传动组的主要功用是按照凸轮的外廓形状传递动力，使气门按时开启和关闭。气门传动组由凸轮轴、挺柱、摇臂、摇臂轴、摇臂座及气门间隙调整螺钉组成。ANPE GK气门传动组零件都是运动件，因而即便在正常运行中各零件也要产生磨损。主要有凸轮轴支撑轴颈、凸轮、衬套的磨损，凸轮随动臂的滚轮、衬套、滚轮销的磨损，摇臂衬套丁字压板磨损等，凸轮轴及推杆弯曲、扭曲变形等。现介绍气门传动组零件功用与检修技术要点，供维修人员参考。
1 主要零件特点与功用
适用于博世欧三喷油器厂家20R0055
(1)凸轮轴。凸轮轴上配置有各缸的进、排气凸轮，其功用是控制气门的运动并使其按照一定的次序和时间开关。凸轮轴一般都采用轴向定位措施。在凸轮轴齿轮与凸轮轴轴肩之间装有止推板，控制凸轮轴的轴向间隙。
(2)挺柱。挺柱的作用是使凸轮的回转运动变为挺柱的直线运动，并将凸轮的推力通过推杆和摇臂传到气门。为了使挺柱磨损均匀，凸轮的中心线相对挺柱轴线偏移 1． 5 mm。挺柱在上下运动的同时，还绕其自身做轴向转动。
(3)摇臂、摇臂轴和摇臂座。摇臂是推杆与气门之间的传动零件，与推杆配合推开气门。摇臂装在摇臂轴上，摇臂轴装在摇臂座上，摇臂座固定在汽缸盖上。
