LNR天然胶隔震橡胶支座简介

  • 发布时间:2023-04-13 18:35:24,加入时间:2013年07月08日(距今4155天)
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                        LNR建筑隔震橡胶支座是由多层橡胶夹着钢板所构成,使得此支承体系有低水平刚度与高竖向刚度的特性。利用钢板为加劲层的主要作用力,提高对橡胶层的结束能力,避免竖向荷载较大时,橡胶产品侧鼓。由于该体系滞回曲线面积小,其耗能性能较差,因此需要与其他产品配合使用。

                        应用范围广,适用于7度及以上地震烈度区各类建筑结构。适用温度为- 40°C~+60°C,耐腐蚀、抗老化性好,可使用于沿海地区等。

                         基础隔震技术的应用范围很广泛,对于重要建筑和生命线工程来说,通过采用隔震技术,提高了结构的抗震能力,在地震灾害发生时,可有效地发挥其“生命线”功效(如医院,消防指挥中心),保证其正常工作;将隔震技术用于放置贵重设备、仪器、产品的车间、仓库,可避免设备、产品遭受破坏;用于桥梁,可防止由地震灾害引起交通中断;用于博物馆,可使那些无价珍宝免遭震灾;用于核电站,不致因地震引起核泄漏;用于那些有历史价值的古建筑的加固修复,可更有效地保持建筑的原有风貌。

                        隔震支座设计 在框架结构每根柱下布置一个隔震支座,对应长期设计荷载小的柱布置弹性滑板支座,因剪力墙在大震时会出现拉应力,故剪力墙下布置橡胶支座,隔震层变形由橡胶隔震支座确定,铅芯支座主要布置在隔震层外围以增加隔震结构抗扭性能。结构的偏心率可通过合理布置铅芯支座位置得到控制。 弹性滑板支座结构包括橡胶支座,四氟板和不锈钢板,为弹性体与摩擦型串联形式,其工作原理为:地震时橡胶支座提供初始刚度,当支座克服静摩擦力后四氟板直径为300mm,四氟板设计面压为20MPa。在竖向压力1400kN作用下,四氟板与不锈钢板面之间加砖脂汕润滑情况下水平摩擦系数为0.6%,四氟板余不锈钢板面之间不添加润滑剂情况下水平摩擦系数为4%,屈服前刚度4.25KN/mm。为考察润滑剂在长期试用下的性能,该工程弹性滑板支座上述两种形式都予以采用。

                          水平力分散型橡胶支座是按照现行国家标准及相关行业规范,同时参照欧洲标准研制的桥梁构件系列产品,属国家专利技术成果,用于7度(0.10g)及以下地震烈度区的各类公路及市政桥梁。该产品是在充分调研多个系列普通板式橡胶支座及使用现状的基础上,借鉴了水平力分散的工作原理而开发的新产品,主要解决了普通板式橡胶支座剪切位移小和抗滑能力差,无可靠连接以及质量管控难度大等问题,是常规桥梁工程的新选择!

                           产品特点: 具有良好的适应梁体自由伸缩和转动的能力; 能满足温度变化,地震等作用下的较大剪切位移要求,支座整体性能好; 支座与主梁,桥墩有效地连接,各墩协同受力,尤其对于曲线桥梁,水平力分散效果好; 恢复能力强,大位移剪切变形后没有残余变形; 蠕变特性良好,性能稳定; 支座表面被橡胶层覆盖,保护内部橡胶不受臭氧,紫外线等影响,具有更好地耐老化性能; 安装,养护,维修,更换方便。

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