汽车配件进口报关清关流程及所需资料介绍

  • 发布时间:2023-04-06 14:24:50,加入时间:2023年03月30日(距今603天)
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(一)发动机

1.品名

2.用途

3.排气量

4.成套散件或毛坯请注明

5.燃料类型

6.状态(成品、半成品、成套散件)

7.生产件的通用零件编号后加注“/TY”

8.成套散件装配后完整品的零部件的编号

9.品牌(中文及外文名称)

10.型号

11.零部件完整编号并在前加注“S/”“W/”或“WF/”之一(生产件填报“S/”,品牌和适用的整车厂牌一致的维修件填报“W/”,品牌和适用的整车厂牌不一致的维修件填报“WF/”)

(二)火花塞

1.品名

2.用途

3.功能

4.生产件的通用零件编号后加注“/TY”

5.成套散件装配后完整品的零部件的编号

6.品牌(中文及外文名称)

7.型号

8.零部件完整编号并在前加注“S/”“W/”或“WF/”之一(生产件填报“S/”,品牌和适用的整车厂牌一致的维修件填报“W/”,品牌和适用的整车厂牌不一致的维修件填报“WF/”)

(三)车身

1.品名

2.适用车型(适用于XX品牌XX型号XX排气量车)

3.品牌(中文及外文名称)

4.型号

(四)车辆零件

1.品名

2.成套散件或毛坯请注明

3.生产件的通用零件编号后加注“/TY”

4.成套散件装配后完整品的零部件的编号

5.品牌(中文及外文名称)

6.适用车型(适用于XX品牌XX型号XX排气量车)

7.型号

8.零部件完整编号并在前加注“S/”“W/”或“WF/”(生产件填报“S/”,品牌和适用的整车厂牌一致的维修件填报“W/”,品牌和适用的整车厂牌不一致的维修件填报“WF/”)

二、常见申报错误

1.用途

要素释义:指商品的应用方面、范围。

用途须明确申报出商品适用的最小化场合,不应用“设备”“机械”等笼统的方式代替。例如,可申报为“汽车发动机用”,不应申报为“设备连接用”“机械用”等。

2.生产件的通用零件编号后加注“/TY”

要素释义:是海关总署2006年第64号公告中规定填报的要素。“TY”即“通用”。

例如,可申报为“SHTF2727287177/TY”“生产件非通用零件”“非生产件非通用零件”“非生产件通用零件”等。不应简单申报为“SHTF2727287177”。

3.成套散件装配后完整品的零部件的编号

要素释义:是海关总署2006年第64号公告中规定填报的要素。指报验状态为成套散件的商品,应申报其装配后组成的完整品的零部件编号。

例如,可申报为“SA4526201”“SNH—001”“非成套散件无完整品编号”等。

4.零部件完整编号并在前加注“S/”“W/”或“WF/”

要素释义:生产件填报“S/”,品牌和适用的整车厂牌一致的维修件填报“W/”,品牌和适用的整车厂牌不一致的维修件填报“WF/”。

例如,奔驰V212汽车用仪表盘的生产件可填报:“S/CMSG-6L084-ND”;奔驰品牌的减震器的维修件可填报:“W/11002218262”;奔驰C级小车“JL”品牌的前杠可填报:“WF/06E1000339”。

5.适用车型(适用于XX品牌XX型号XX排气量车)

要素释义:指机动车辆的车身、底盘及其他零件所适用的具体车型,需要申报具体适用车辆的品牌、型号、排气量。

例如,可申报为“日产天籁2.3L小轿车用”“日产天籁2.3L等小轿车通用”等,不应只申报为“小轿车用”“日产小轿车用”“日产天籁小轿车用”等。

部分企业易漏报汽车排气量。如为电动车无排气量,可申报为“XX品牌XX型号电动车用”。

三、汽车配件进口报关流程:

汽车配件进口报关清关的基本操作流程签定进口代理合同 → 进口企业提供资料 → 确认海关编码和进口关税税率 → 确认货单证已备齐(如:CCC产品认证) → 订仓 → 装柜 → 海运 → 到港 → 支付运费 → 船代处换单 → 报检 → 报关及审报价格 → 海关审价出税单 → 缴纳税金 → 海关查柜 → 放行货物 → 商检 → 码头拖柜 → 提货 → 送货至国内指定地点。

四、汽车配件进口报关所需资料:

合同装、箱单、INVOICE、提单、报关报检委托书、CCC强制认证(部分配件需要) 

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