汽车继电器银氧化锡高铟复合银触点

  • 发布时间:2024-05-10 14:00:28,加入时间:2022年06月17日(距今894天)
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汽车继电器银氧化锡高铟复合银触点

继电器的触点出现松动回开裂的原因  

  触点是继电器完成切换负荷的电接触零件,有些产品的触点是靠铆装压配合的,其主要的弊病是触点松动、触点开裂或尺寸位置偏差过大。这将影响继电器的接触可靠性。出现铲除点松动,片与触点的配合部分尺寸不合理或操作者对铆压力调节不当造成的。触点开裂是材料硬度过高或压力太大造成的。

 

  对于不同材料的触点采用不同材料的工艺,有些硬度较高的触点材料应进行退火处理,在进行触点制造、铆压或点焊。触点制造应细心,由于材料有公差存在,因此每次切断长度应试摸后决定。触点制造不应出现飞边、垫伤及不饱满现象。触点铆偏则是操作者将模具未对正确、上下摸有错位造成。触点损伤、污染、是未清理干净模具上的油污染和铁屑等物造成的。无论是何种弊病,都将影响继电器的工作可靠性。  

  因此,在触点制造、铆装或电焊过程中,要遵守首件检查中间抽样和Z终检查的自检规定、以提高装配质量。

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