彩色沥青改色生产厂家沥青改色剂沥青路面
彩色沥青混凝土路面的概述
1、彩色透水沥青混凝士路面是指脱色沥青与各种颜色石料、色料和添加剂等材料在特定的温度下混合拌和,即可配制成
各种色彩的沥青混合料,再经过摊铺、碾压而形成具有-定强度和路用性能的彩色透水沥青混凝土路面。也称作彩色透水沥青路面
2.彩色透水沥青混合料的技术目标:
( 1 )胶结料的主要技术目标应达到GB 50092-96重交通沥青AH-50 (非机动车道也可用AH-90 )的标准。即针入度(25°C):40~60,延度(15C)80,软化点(举世法):45~55。
( 2 )细粒式彩色沥青混合料的马歇尔安稳度7.5kN,流值为20~40。细粒式AC10彩 色透水沥青混合料的马歇尔安稳度为
11.9kN,流值为30。
3.彩色透水沥青混凝土路面主要功用特点:
(1 )具有杰出的路用功用,在不- -样的温度和外部环境效果下,其高温安稳性、抗水损坏性及耐久性均非常好,不出现变形、沥青膜剥落等表象,与基层粘结性杰出。
(2 )具有色泽鲜艳持久、不退色、本领77°C的高温和-23°C的低温,维护便利。
(3 )具有较强的吸音功用,汽车轮胎在马路上高速滚动时,不会因空气压缩发作强大噪音,同时还能吸收来自外界的其他噪音。
沥青改色材料厂家沥青改色面漆喷涂技术
彩色沥青路面对比普通路面的优势
1、厚度较薄：厚度相对较薄，因此不会影响隧道等路面的通行净高度，并且重量也比较轻，不会增加桥梁、路面基础的负担。
2、防滑性能更好：彩色沥青路面采用的集料是一种人工合成的材料，具有非常高的磨光值，通过粘结剂将集料在既有路面上，可以显着增加路面的干燥和雨天抗滑性能。
3、粘结强度高：彩色沥青路面所采用的粘结剂属于、无机结合性材料，对于各种材料，沥青砼、水泥砼、钢铁、木材等具有很强的粘结强度，而且适用范围宽。
4、颜色丰富，多选择：目前彩色沥青路面采用的颜料有：红、黄、棕、橙、绿色等等，可自由选择；而且色彩艳丽持久，改变了原来传统路面的面貌，即使集料被磨损也不会褪色。
5、施工方便，固化迅速：在施工过程中，断交时间比较短，有利于在城市里比较繁忙的路段施工或进行的抢修工程。可在常温环境下使用，较利于环境的保护，不需要大型机械设备，可在狭小区域施工。
沥青改色（罩面漆）是一种独特结构的改姓聚氨酯体系。主要起到对路面的二次着色，作用于提高透水混凝土路面耐酸碱、防紫外线与美化效果，颜色可按照色卡对照调色，施工简单，每平方用量约为0.3-0.5公斤。
因为好看，同时起到保护作用，另外还有一个功能，解决沥青表面因施工等因素造成的发白现象，喷一遍彩色罩面剂既可以遮盖出，同时也增加彩色透水路面的鲜艳度。
沥青路面改色施工工艺
新铺筑的沥青路面未经过车辆轮胎的弹性揉搓，沥青混合料中的沥青不能充分的泛油，路面空隙较大。改色剂喷涂施工时会渗透到空隙与游离的沥青产生少许反应。所以用沥青改色保护剂给新旧沥青路改色时需要了解施工注意事项再施工。
我国大部分公路交通的沥青颜色为黑色，但因紫外线的老化会快速改变路面的颜色，通常1～2年内会是黑色的沥青路面变成浅灰色的沥青路面，大大影响了路面的美化同时，随着近几年国内城市化的不断推进，美丽乡村的建设，各个城市和乡镇出现了很多彩色路面，美化了我们的环境。然而，经过几年后彩色路面由于氧化和磨损，路面褪色严重，影响美观。
过去对于旧的路面改造，需要拆除原有路面，带来很大的工程量且浪费严重，如何用一种高效经济的工艺解决彩色道路褪色，改色的难题呢？
彩色喷涂剂的性能特点：
1、色彩美观：喷涂后的表层不会再粘结粉尘与颗粒，整个粘结料体系强度高、耐磨耗，有利于长期保持良好色泽与美观。耐油防水，不怕紫外线，抗老化，可长期户外耐久使用。
2、应用范围广:彩色沥青路面颜色修复、水泥、沥青混凝土道路及各种人行道板等路面进行任何颜色的改色美化。
3施工工艺简单、施工后快速开放交通：相比彩色防滑铺装，施工工艺简单，成本低，封层颜色更加鲜艳、靓丽、耐久，与原面层的粘附性更好，强度、耐候性、耐磨性更佳。可采用常规的喷涂工艺，直接喷涂在稳定的沥青路面、水泥混凝土及人行道板等面层表面，每公斤可喷涂2-3平方米.，可快色完成大面积铺装，单台喷涂设备日均喷涂面积可达1000平米以上，可1小时快速固化，施工后，2个小时开放交通。
4、使用寿命长：其主要成分为高分子无机复合材料，在耐候性、韧性、附着力及可塑性等方面明显优于常见的环氧树脂系列。一次喷涂成型，可保持3-5年不褪色，
5、经济、环保。成本低廉，环保材料，无刺鼻气味。
6、受施工环境影响较小：常温下可快速施工，施工采用专用喷漆机，施工简单、方便，表层外观更好，色彩更耐久。即使低温也能够施工：具有良好低温性，零下30摄氏度也能够正常施工
彩色喷涂剂的应用范围：道路改色，景观道路、彩色路面修复
彩色路面喷涂是的路用材料，主要应用在各种公路、过街天桥，非机动车道，城市慢行道，人行道，斑马线，园林广场，厂区仓库，院校小区，停车场，地下车库，踏步楼梯等。
四、彩色喷涂机的施工步骤:
施工前基础处理
1新做的黑色沥青面层需要细粒式沥青平整、压实、冷却.
2旧的沥青路面需要修补、冲洗、喷涂前进行界面剂处理。
3施工强应解决水电供应、交通道路、搅拌和堆放场地，工棚仓库和消防等设施。
4注意施工时的环境保护。
彩色路面喷涂剂施工注意问题：
1、新铺筑的沥青路面未经过车辆轮胎的弹性揉搓，沥青混合料中的沥青不能充分的泛油，路面空隙较大。改色剂喷涂施工时会渗透到空隙与游离的沥青产生少许反应。
2、新铺筑沥青面层必须是开放交通1周后再进行改色施工。如果工期紧张，必须在新铺筑路面的后2天，在天气晴好的条件下，用轮胎压路机多次碾压，轮胎反复揉搓新铺筑沥青路面，改善沥青泛油条件，再进行改色施工。如喷涂过程中出现路面发黄的情况，需调高喷枪嘴与路面距离或喷涂机压力调整为6MPa，并且喷涂时喷嘴与路面成45度夹角（此方法旨在减轻改色剂对沥青路面颗粒的渗透度，避免改色剂完全包裹碎石颗粒，导致颗粒表面无包裹油膜而脱落），非新铺筑路面喷涂时，压力需达到8MPa，角度仍未45°。
3、沥青路面白色底漆喷涂，喷枪嘴需与地面保持40-50cm的距离进行喷涂2遍，每遍间隔时间不少于40分钟。
4、彩色面漆喷涂应在底漆完全固化后进行喷涂施工，一般喷涂2-3遍，每遍间隔时间不少于40分钟。
