RG型桥梁伸缩缝的工作状态用平整，伸缩自如，抗松动，不易堵塞，出现渗漏，开裂，跳车应及时维护 RG型桥梁伸缩缝装置的固定螺栓应每季度保养维修一次，避免出现螺栓松动，造成事故 RG型桥梁伸缩缝装置的密封橡胶止水带，损坏后及时更换 RG型桥梁伸缩缝装置的钢板如果开焊，脱落，应及时补焊 RG型桥梁伸缩缝装置翘起时，应及时维修 RG型桥梁伸缩缝安装时沥青混凝土塌陷，应重新摊铺，辗轧
桥梁伸缩缝又称温度缝，是建筑工程常用名词之一。其主要作用是防止房屋因气候变化而产生裂缝。其做法为：沿建筑物长度方向每隔一定距离预留缝隙，将建筑物从屋顶、墙体、楼层等地面以上构件全部断开，建筑物基础因其埋在地下受温度变化影响小，不必断开。伸缩缝的宽度一般为2厘米到3厘米，缝内填保温材料，两条伸缩缝的间距在建筑结构规范中有明确规定。
C-40型桥梁伸缩缝是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置，CD-40型桥梁伸缩缝采用整体热轧16Mn异型钢，克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点，GQF-C型桥梁伸缩缝综合技术性能和技术指标均达到或优于同类产品水平，桥梁伸缩缝结构型式及异型钢轧制均属国内，将成为交通行业标准推jian产品。
RG型桥梁伸缩缝参数：
1、RG型桥梁伸缩缝的位移量为0～80mm；
2、RG型桥梁伸缩缝的执行标准：JT/T327-2004；
3、RG型桥梁伸缩缝的边梁“F”型钢采用攀钢生产含有钒钛稀土合金的Q345D钢坯整体热轧而成，力学性能符合GB/T1591的规定；
4、RG型桥梁伸缩缝的密封胶条采用氯丁橡胶微波硫化而成，机械性能满足JT/T327-2004表3的规定；
5、其他钢板、圆钢符合GB/T702、GB/T912、GB/T3274的规定；
6、焊接技术符合GB/T12467、12468及JB/T5943的规定。
特点：
1、坚固可靠。本伸缩装置的边梁及中梁采用16Mn钢轧制而成，能承受大流量、大吨位车辆的垂直荷载与水平冲击。其锚固构件同梁体、桥台的预埋钢筋焊接牢固，能将车辆荷载可靠地传递至墩台，结构合理、坚固耐用，适用于设计荷载汽—超20，挂—120之桥梁。
2、伸缩灵敏。本装置多组缝的位移控制系统由橡胶弹簧、四氟承压支座等弹性元件或斜向支承构件组成，各组位移均匀，伸缩摩阻力小。
3、桥面平顺、行车舒适。本装置既能保证梁体的自由伸缩位移，又能使桥面接缝形成一个平顺整体，行车平稳舒适
