应尽量减少抗燃油向系统外的泄漏,以便减少补给及清理溢出抗燃油所需费用。
抗燃油的初始状态
抗燃油的生产是满足有关规定要求的。***抗燃油性能良好的关键是:定期检查所有的过滤器和通气口;尽量减少蒸汽和冷却器的泄漏;防止由密封处漏入空气等。应尽量减少抗燃油向系统外的泄漏,以便减少补给及清理溢出抗燃油所需费用。
如果不能***抗燃油达到规定的初始要求,就会导致违背设备的保修条件和降低抗燃油的使用寿命。
系统运行温度
影响抗燃油寿命的重要因素就是温度。通常把抗燃油的平均运行温度控制在50℃至65℃之间。不过也可以用***的温度,但要采取防止水分及酸度增高的措施,否则油箱中的水就会凝结。如果设备定期(例如每周***)停机,情况更是如此。在这种情况下,建议经常检查水含量,必要时要在整个停机期间开动颗粒处理系统和/或脱水装置。
尽管平均温度不高,但可能有局部热点,例如在阀、轴承、热表面上、气体密封和齿轮箱中。在这些部位抗燃油可能出现氧化和/或热分解,在***条件(例如超过150℃)下会使抗燃油变稠和产生沉积物。
在冷起动时用油箱加热器来降低抗燃油粘度,加热器的功率必须合适,还要在整个加热期间内尽可能使抗燃油在加热器表面循环流动,以防止抗燃油局部过热和在加热器表面形成沉积。