黄石公路涵洞大跨度波纹钢板 钢波纹管涵加固

  • 发布时间:2023-01-03 10:23:44,加入时间:2017年11月06日(距今2574天)
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      钢波纹涵管,按连接形式分为两种:一种是整装钢波纹管,两头法兰盘连接:二种是拼装钢波纹管,板片错位搭接 高强螺旋连接,用来代替钢筋混凝土进行涵洞施工,无论从施工周期、施工造价、环保意义等方面都有其不可比拟的优越性,且用金属波纹涵管进行涵洞施工,可大大提高道路行车的舒适度与安全性,避免道路中涵洞的“错台跳车”现象,有利于解决西北及我国寒冷地区霜冻对砼管涵结构的破坏问题。

    钢波纹管涵在国内外的发展史

(1)涵管、波纹管涵、钢制波纹管涵洞、金属波纹涵管适应地基变形能力强,对地基承载能力、平整度要求较低,工程实际造价比同类跨径的桥、涵洞相近或较低。

(2) 施工工期短是明显的优势,土建工程与管节安装可分开实施。

(3)进行工厂集中化生产,生产不受环境影响,有利降低成本、控制质量。

(4) 涵管、波纹管涵、钢制波纹管涵洞、金属波纹涵管现场安装方便,不需使用大型设备。

(5) 解决北方寒冷地区(霜冻)对桥梁和管涵砼结构的破坏问题。

(6) 减少或根本舍弃了常规建材,如水泥、黄砂、石子、木材的使用,环保意义深远。

(7) 涵管、波纹管涵、钢制波纹管涵洞、金属波纹涵管结构受力情况合理,荷载分布均匀,并有一定抗变形能力。

(8) 涵管、波纹管涵、钢制波纹管涵洞、金属波纹涵管采用标准化设计,生产、设计简单,生产周期短。

(9) 波纹涵管有利改善软土地基结构物与路堤交界处的“错台”现象,提高行车的舒适度与安全性,减少工后营运、养护成本。

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