1、电池新法规达成临时协议：
2022年12月，欧洲议会和欧洲理事会达成的一项临时协议，旨在使投放到欧盟市场的所有电池更具可持续性、循环性和安全性。该协议以欧盟委员会2020年12月的提案为基础，旨在解决与所有类型电池相关的社会、经济和环境问题。
2、 新法规将电池从四类更新分为五类：
便携式电池； SLI电池：设计为启动、照明或点火提供电力的任何电池； 型交通工具（LMT）电池； 电动汽车（EV）电池； 工业电池。3、 新法规中电池生产、回收和再利用的要求：
1. 到2025年年中，将开始全面应用尽职调查，应用更全面的生产者责任延伸监管框架。
2. 新法规生效后，从2024年起碳足迹将成为强制要求。
3. 对于电池回收设定更高的收集目标：对于便携式电池，目标为：在2027年达到63%，在2030年达到73%，而对于轻型交通工具电池，目标为：在2028年达到51%，在2031年达到61%。
4. 所有收集的电池都必须回收利用，并且必须实现高水平的回收，特别是铜、钴、锂、镍和铅等有价值的材料回收利用效率的要求。
5. 更严格的回收效率和材料回收目标以确保有价值的材料在其使用寿命结束时得到回收，并重新投入使用。例如锂的材料回收率目标到2027年将达到50%，到2031年将达到80%。
6. 将电池销售到欧盟内部市场的公司（电池制造商、进口商、分销商）必须证明其制造所用材料的采购来源是负责任的。这意味着必须识别和减轻与用于电池原材料的提取、加工和贸易相关的广泛的社会和环境风险，例如: 空气、水、土壤、生物多样性、人类健康、职业健康与安全、劳动者权利（包括童工）、人权以及社区生活等。
4、 新法规后续立法动作：
欧洲议会和理事会必须正式通过新条例才能生效。新法规将取代2006年发布的现有电池指令2006/66/ EC。这种新的电池监管框架需要从2024年到2028年通过大量更详细的规则（二级立法）才能全面运作。
