聚乙烯闭孔泡沫板是专业工程质料，利用量大的也是种种工程之中，比力常见的实用范畴是在种种百般的桥梁、门路设置装备部署工程、水利、护坡工程等工程之中。固然差另外工程所必要的规格样式也会所变革。只管，聚乙烯闭孔泡沫板再生产的时间固然会一些有利于安置接缝的布局计划，但是为了包管接缝结果的密闭性和宁静性，由交通部在巨大的电力专家测试证明了聚乙烯泡沫板的性能与木材相比,橡胶、沥青、等等,让人更加乐观的结果。我国聚乙烯泡沫板,使用贯穿,在已经用于公路、大桥、伸缩接头、立交桥、高速公路、机场跑道、隧道、桥梁、隧道、地铁、桥梁阻塞电阻壁关节,如高速公路边坡保护关节和止水材料的混凝土工程,植物防潮闸,材冷却塔,混凝土接头
聚乙烯闭孔泡沫板材产物特性：聚乙烯闭孔泡沫板具有弹性强度大，不吸水（替换传统的三油四毡、沥青木杉板等质料）。产物环保，施工简便，防渗、防漏、止水结果佳。本产物耐腐化、耐老化、耐崎岖温+80℃~-45℃不材运动、稳定形、材不脆裂、运用寿命长。气泡布局有的，表面蜂离状孔洞匀称漫衍。与水泥粘合物的壮实精密融为一体。并且在现实的应用中，有很好的防腐化，耐用性很强，对付情况的顺应本领超等良好，高温不爆裂不燃烧，低温不影响弹性，不会产生脆断，其弹性强，作为水泥混凝土接缝利用专业。颠末专业的测试和实践得出聚乙烯闭材孔泡沫板的性能可以和橡胶及木料相比力，在许多范畴都有所应用，突破了沥青衫板应用历程中的许多限定因而被人们所青睐。
聚乙烯闭孔泡沫板还有一个很大的特点就是不像其它材料那样热胀冷缩。聚乙烯闭孔泡沫板高温不化不流淌，低温时不减缩更加不膨胀，所以污染性几乎为零。聚乙烯闭孔泡沫板还有一个特点就是重量轻，在运输和安装方面都比其它材料要方便许多。 当今社会由于交通量的急剧增加，以及搬运物品的重量加大，近道路的损坏非常严重。因此，道路的耐久性问题是当今的重要课题。道路的铺装现在主要采用的是沥青路面。但是混凝土路面的耐久性能和经济实用，已经渐渐改变了人们的看法，混凝土路面的施工率年年都在大幅增加。混凝土路面直接受到车辆载重的冲击，但由于温度，含水量的变化，路面常常会引起膨胀，收缩现象的发生。为减轻和避免这一现象，路面进行适当间隔，留出间隔缝，以防路面裂痕
聚乙烯闭孔泡沫板安装方法：
1、把锚柱安装在聚乙烯闭孔泡沫板底板四角。浇注聚乙烯闭孔泡沫板支墩，留出高级一段高度，留出高度要比聚乙烯闭孔泡沫板的锚柱大些。
2、把聚乙烯闭孔泡沫板吊到垫石上方，校正平面位置和高度，浇注垫石混凝土。
3、安装聚乙烯闭孔泡沫板上部的4个锚柱，安装现浇梁模板，绑扎现浇梁钢筋。
4、浇注梁体混凝土，拆除聚乙烯闭孔泡沫板两侧的临时连接。
