GQF-C60桥梁伸缩缝是是C型桥梁伸缩缝中的一种，是由一条橡胶密封条与钢制边梁及锚固件组装而成的，是按照桥梁的具体结构，形状及设计要求，定制的C60型伸缩缝，C60型伸缩缝是精选氯丁橡胶材料，安装温度在-25－+60之间的地区均适用。 C60型伸缩缝采用浅预锚固体系，桥梁伸缩缝本身就带有可以固定橡胶密封条的沟槽，锚固件与梁端钢筋焊接，只需在铺装层超过240mm即可，C60型伸缩缝与桥面接合 ，具有密封止水、伸缩灵活、行车平稳、耐久性的特点。
C型桥梁伸缩缝的结构特点均遵循了重型化的理念，加大提高了桥梁伸缩缝的承载能力及稳定性，桥梁伸缩缝适用于我国交通运输 的发展，桥梁伸缩缝的承重结构及位移控制两者之间的受力分工明确，保障了桥梁在受力时的安全和位移均匀。
60型桥梁伸缩缝基本要求
(1)60型桥梁伸缩缝安装采用开槽法。即行桥而铺装施工，后开槽安装伸缩缝，以沥青混凝土铺装层控制伸缩缝及伸缩范围的平整度和标高。
(2)60型桥梁伸缩缝宜在气温为年平均气温时安装。当安装温度与年平均温度相差较大以致影响伸缩缝正常使用时，应在制造厂家---的指导下，卸掉夹具，用千斤顶调正伸缩间隙，使之符合要求，再安上夹具固定好，以备安装。
(3)安装后的60型桥梁伸缩缝而必须平整，纵横的坡度符合设计要求，并与两侧沥青混凝土路而平顺衔接。
(4)严禁将60型桥梁伸缩缝边梁直接与混凝土中预埋钢筋施焊连接。 (5)安装前必须对伸缩缝妥善存放，不得有变形和污染。
(6)施工中严禁将空压机、发电机等动力设备直接置于路而上，所有机械必须采取有效措施防止漏油污染路而。
(7)安装结束后，必须保证伸缩缝周围沥青混凝土清洁、无污染、无损坏。
(8)安装60型桥梁伸缩缝不能影响道路畅通，需要提前做好提示，不能出现安全事故。
60型桥梁伸缩缝缝体安装
(1)60型桥梁伸缩缝安装时的实际气温与出厂时的温度有较大出入时，须调整组装定位空隙值，伸缩缝定位宽度误差为士2 ;要求误差为同一符号，不允许一条缝不同位置上同时出现正负号误差。
(2)安装时60型桥梁伸缩缝的中心线与梁端中心线相重合。如果伸缩缝较长，需将伸缩缝分段运输，到现场后再对接。对接时，应将两段伸缩缝上平而置于同一水平而上，使两段伸缩缝接口处紧密靠拢，并校直调正。
(3)60型桥梁伸缩缝的标高控制与固定，采用龙门吊架和工}0角钢定位，使伸缩缝上顶而比两侧沥青混凝土而层的标高低约2一3 mm
(4)60型桥梁伸缩缝的焊接。临时固定后，应对伸缩缝的标高再复测一遍，确认在临时固定过程中未出现任何变形、偏差后，把异型钢梁上的锚固钢筋和预埋钢筋在两侧同时焊牢，一次全部焊牢。
(5)模板采用泡沫板、纤维板、薄铁皮等材料，制作应牢固、严密，要在混凝土振捣时不出现移动，并能防止砂浆流入伸缩缝内，以免影响伸缩。
(6)应在两侧设置钢筋网，带肋钢筋网顶部应低于路而标高3 0’;设置带肋钢筋网(10 cm*10cm)制作的防裂网。
(7)在浇筑混凝土时将排水软管埋设到位。
60型桥梁伸缩缝缺陷的修补与更换
(1)修补前应查明原因，采用行之有效、与之相适应的修补方法。修补工作要依据缺陷的程度，或部分修补，或部分以至全部更换。
(2)对于锌铁皮伸缩缝，当其软性填料老化脱落时，在充分扫清原缝隙泥土后，重新注入新的填缝料。
(3)对于钢板伸缩缝，当钢板与角钢焊接破裂时，应清除垢秽后重新焊牢;当梳齿断裂或出现裂缝后，也要采取焊接方法进行修补。
伸缩装置的标高与固定
( 1)采用龙门吊架或横吊梁，沿桥宽横向每隔1.2 m放置横吊梁，使伸缩装置上顶面密贴槽钢卜面，校正到与己做好的沥青混凝上路面包括横坡、顺桥纵坡)相吻合。
(2)对60型桥梁伸缩缝的纵向直线度进行调整。
(3)60型桥梁伸缩缝的标高与直线度调整符合设计要求后，即可进行临时固定。
(4)临时固定后对60型桥梁伸缩缝的标高应再复测一遍，确认在临时固定过程中未出现任何变形、偏差后，将伸缩装置边梁上两侧的锚固板、锚固筋与预埋钢筋一次全部焊牢，如有困难，可先将一次焊牢，待达到以确定的安装气温时再将另一侧的锚固筋全部焊牢。随后再将水平钢筋与锚固钢筋焊牢。
