氯丁橡胶减震板有良好的物理机械性能，钉型橡胶减震板利用它特殊的结构特点，能够有效的提高产品的减震性能，钉型的设计增大了与物体与地面的摩擦力，从而增强了产品的防滑能力！现在已经广泛的运用在桥梁建筑、水电工程、房屋抗震设施上，有构造简单，安装方便，价格低廉；养护简便，易于更换等优点，且本品建筑高度低，对工程设计与降低造价有益；有良好的隔震作用，可减少外界物体对建筑物的冲击作用
主要应用领域
1、汽车用橡胶减震块
2、铁路机车及铁路轨枕垫用橡胶减震制品
3、桥梁用橡胶减震块
4、建筑工程用橡胶减震块
网架四孔减震橡胶支座由多层橡胶硫化而成。该产品有充足的竖向刚度以蒙受垂直荷载，且能将上部结构的压力靠得住地通报给墩台；有良好的弹性以顺应梁端的迁移转变；有较大的剪切变形以满意上部结构的程度位移；具备结构简略、装置便利、节俭钢材、价格低廉、养护轻便、易于调换等特色。减震橡胶垫块良好的防震感化，可减少动载对桥跨布局与墩台的打击感化。
网架四孔减震橡胶垫块的安装
(1)在垫块装置以前应答支座的装置地位停止丈量查验，支座装置立体应和支座的滑动立体或迁移转变立体平行，其平行度的误差不宜跨越2‰。
(2)垫块装置前应答运动支座顶、底板的地位停止检查。
(3)垫块装置后，迁移转变和滑动立体应程度，其与实践立体的斜度不大于2‰。支座上、下板中间应答中，其误差不大于2‰。
(4)为包管垫块装置平坦，一样平常应在支座底面与职称垫石顶面之间，捣筑20~50mm厚的干硬性无压缩沙浆垫层。
网架四孔橡胶支座与原用的钢支座比较有显著的好处，重要表如今其计划俭朴，用钢量少，修建高度低，安置、交换方便，有较长的应用刻日；能顺应宽桥、曲线桥、斜桥等上部计划在 GPZ型盆式橡胶支座，由钢构件和橡胶构件组合而成的新型桥梁支座。因为封闭空间的弹性橡胶块在三向受力状况下具备流体的性子，是以用来实现梁体上部的转动，中间钢板上的四氟乙烯滑板与上座板的不锈钢板之间的摩擦系数比力低，可以或许约莫组成上部计划的水平位移，剪切力不完全由橡胶来累赘，实现为了钢制底盆及四氟乙烯滑板与不锈钢之间的挪动。
减震橡胶垫块在桥梁建筑、水电工程、房子抗震设施上已广泛应用，与原用的钢支座比较，有结构简略，设备便当；节约钢材，价格低廉；维护简便，易于替换等优点，且减震橡胶垫块建筑高度低，对桥梁规划与下降造价有利；有出色的隔震作用，可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。
减震橡胶垫块由多层橡胶片粘合限制而发。有满足的竖向刚度以承压笔直荷载，能将上部结构的反力牢靠地传递给墩台，有杰出的弹性，以习惯梁端的翻滚；又有较大的剪切变形以满足上部结构的水平位移。减震橡胶垫块在桥梁建筑、水电工程、房子抗震设施上已广泛应用，与原用的钢支座比较，有结构简略，设备方便；节省钢材，价格低廉；保护简洁，易于替换等优点，且减震橡胶垫块建筑高度低，对桥梁规划与下降造价有利； 桥梁橡胶支座的分类： 圆板式橡胶支座 矩形板式橡胶支座 圆形四氟板式橡胶支座 GYZF4 矩形四氟板式橡胶支座 GJZF4 球冠型板式橡胶支座 当桥梁位于平坡上，固定橡胶垫块宜设在主要行车方向的前端桥台上；
网架橡胶支座是为适应现代建筑需要的一种板式橡胶支座产品，解决大跨度结构因温度变化而产生的水平位移和建筑结构之间的隔震、减震要求页设计的，网架橡胶支座是由多层橡胶片和多层加劲钢板经加压、硫化制成，具有足够的竖向钢度，以支撑上部结构的垂直载荷。同时，通过其良好的弹性和较大的剪切变形，来满足上部结构因温度变化而引起的支撑结构的推力，并通过网架橡胶支座的耗能起到减震、隔震作用
