江苏徐州橡胶道口板厂家
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橡胶嵌丝道口板防震性能,绝缘性能好,耐磨,屡经压缩变形少,强性高,耐老化,不翻泥浆,使用寿命长等特点,经模拟由15万次提高到45万次,符合铁路提速及环保要求。使用它可提高机动车辆的运输能力,减少道口维修次数。橡胶嵌丝道口板美观的环保性、安装快捷的实用性、牢固坚实的安全性日渐凸现。耐压,耐磨,安装方便,与路面接触牢固,车辆通过无撞击感和噪音,安全性好。我厂生产的道口板型号齐全,适用于P43Kg、P50Kg、P60Kg等各种钢轨适用,以及木枕、混凝土枕等各种枕木的铺设。
橡胶道口板的优点:
嵌丝胶道口板具有性好、抗中击、吸收振动、摩擦力强、防滑性好,对酸、盐、油抗腐蚀。1.道口基础整体性强,铺装后道口板之间接缝密实,不易适水,避免基础冒泥。
2.道口铺设简单,维修方便,由于取洧了护轮轨,便于单块更换,大大提高了施工速度,缩短道路封闭时间和施工时间。
3.嵌丝橡胶道口板的外形尺寸设计,充分的考虎了铁路的几何尺进行设计的,长度尺寸和枕间距是匹配的,保持了橡胶道口铺面的整体平整。
4.由于橡道口板具有一定的性,当车通行道口时,胶道口板具有冲作用,对钢轨、轨枕及基础都有一定的保护作用。
5.橡道口板有水泥枕型和木枕型,水泥枕型橡胶道口板其板底形状考虑了与水泥枕形状尺寸的匹配,铺设后橡胶道口板与水泥枕紧密贴,形成了稳定传力结构,改变了不能在水泥枕线路上铺设道口的现实。
6.橡胶道口板具有坚固用不易破损的特点,有效地延长平交道口的维修周期,降低维修工作量,节约了维修费用。
7.橡道口板铺制的道口具有舒适美观,改善了厂区和市政环境形家,并且保证车辆能够平稳高速通过的优点,有效地提高道口通过能力,具有良好的综合效益。
橡胶道口板铺设施工:
道口在动车库交通主要道路和既有铁路上,因此在施工时需要与设备管理单位、设备使用单位等部门联系。具体施工工艺如下:
1、清理枕头枕盒内道碴:在清理道碴时,只允许清理深度到枕底。做到清理彻底,严禁清理过深。
2、方正轨枕:划好轨枕间隔为0.545米,在方正时,从道口中心向两侧方正,轨枕方正时逐根进行,严禁同时松动两根及两根以上轨枕扣件,方正后及时上紧扣件,并回填道碴捣实。作业时用方枕器作业。
3、增加轨枕:按轨枕间隔方正轨枕在一定范围时,需增铺轨枕,事先将要增加轨枕的位置标明,并做好抽换的准备工作,轨枕扣件予先放到位,以便方正轨枕到位时铺设。
4、回填道碴:轨枕方正完成后,检查轨枕位置和扣件达到标准要求后,按铺设道口板的要求,回填道碴并夯实和平整。
5、橡胶道口板铺设:道口板铺设时,从道口中心向两侧逐块铺设,先内后外作业,道口板铺设要平整,块与块之间缝隙不得大于5mm,道口板不得出现松动。遇钢轨接头要切割道口板,切割尺寸要合适、整齐。
6、道口外侧铺设完成后,在没有压油路面时,道口板外侧采取填道碴顺堵措施,以保证道口板不松动。
7、道口板铺设完成后,在压油路面作业时,对道口板进行一次维修调整,以保证道口板与路面的平整紧密相接。道口板铺设完成后,安装堵头,并上紧以防止道口板松动。