橡胶支座如果出现病害是常见的，是不可怕的，重要的是我们要有积极的解决的方法的。 对于出现病害的桥梁支座要及时的进行维修的，而且要针对不同的病害的程度采取不同的维修的方法的，从而改善结构，更好的提高受力的能力，提高桥梁的服务水平的，同样也能延长桥梁的使用寿命 。
桥梁支座的更换不能影响桥梁结构的后期的受力的，上部的结构是连续结构的，更换连续墩处的支座要精确的计算允许的顶升高度，否则梁体顶升将会产生过大的拉应力的，会给结构带来不利的影响的 ，对病害不严重的能起到支座作用的要尽量的少换的，对更换支座的桥梁和有病害支座要定期的观察和检查，在养护的过程中要定期的消除支座周围的垃圾的，对滑动支座还要定期的清油不锈钢板和涂 上润滑油的。
通常我们桥梁橡胶支座施工单位讲支座维护知识时都会说到，橡胶支座使用寿命理论上在20年左右没有问题;如果期间没有出现开裂脱空等问题没必要进行更换;只需要定期养护好橡胶支座就可以了.常规养护内容如:橡胶支座表面有积水，四氟板的储油槽内存在杂质要及时清理。 国内桥梁橡胶支座成为桥梁建设必不可少的重要部件，它的使用寿命年限也是施工单位比较关注的！
那么国内的桥梁橡胶支座的寿命有多长时间，多长时间需要进行更换一次？桥梁橡胶支座的没有具体的更换年限，要根据橡胶支座的实际使用情况来对桥梁支座进行更换，桥梁橡胶支座的使用寿命和橡胶支座的安装环境有很大的关系。在国内的许多桥梁，橡胶支座都出现了老化的现象，许多桥梁橡胶支座运营一段时间后发生了各种病害，商家承诺橡胶支座能使用20-30年的橡胶支座的也会出现问题，有很多的自然因素制约着桥梁橡胶支座的使用寿命，比如橡胶支座出现了老化、龟裂、外鼓、脱空、钢板外露锈蚀、支座水平位移超限等都要及时更换，否则对梁体造成损害
中国是个幅员辽阔的国家，我们的桥梁橡胶支座采购也是一样的道理，要考虑到气候等多方面的因素。 在桥梁板和桥墩中的桥梁橡胶支座主要是能够起到承接的作用，而采购的时候比较重要的是钢板和橡胶。中国各地的气候差异是比较大的，要根据温度 和气候的原因挑选。 比如说东北的地方是比较寒冷的，采购的时候要考虑到耐寒性的特点，选择抗寒能力比较好的橡胶支座。比如说广东和海南等地方，阳光的照射时间是 比较长的，所以要考虑到抗臭氧和抗高温的特性。阳光会让氧气变成臭氧，这样会加剧橡胶的老化的。 如果您对挑选哪种型号的桥梁橡胶支座也不太清楚的话，其实也是没关系的，可以联系我们的客服人员，经过商量后挑选出最合适您的桥梁橡胶支座。
桥梁支座更换施工注意事项 （1）对不同形式的桥梁应采用不同的顶升方式。对于由T梁或工字梁组成的截面形式，一般可在梁体下安放垫板直接用千斤顶顶升的方法进行；但顶升空心板、箱梁时，则必须注意顶升部位，避免直接顶升梁体底部，而易选在两肋及箱梁腹板部位，防止对梁体的损坏。 （2）由于边梁本身自重及桥面附属设施（如护栏、分联处连接件）的影响，与中梁在顶升力上差异较大，在顶升时一定要压力与行程双控制，并以行程为最终控制。避免由于起顶不均匀而造成桥面的剪切破坏。 （3）严格控制梁体的顶升高度，避免顶升高度过高造成桥面及附属设施的损坏。
