C型桥梁伸缩缝价格是中交公路规划设计院的一种新颖桥梁伸缩装置，桥梁伸缩适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程。 桥梁伸缩缝结构特点与功能 C型桥梁伸缩缝由一条整长的橡胶密封条，一组钢质边梁及锚固件组成。钢质边梁内侧带有能固定橡胶密封条的沟漕。焊固在钢梁外侧的锚固件，与梁端预埋钢筋相焊接，浇筑高强度混凝土过渡段后，同志梁体连接可靠，桥梁伸缩具有与桥面接合平顺，密封止水、伸缩灵活，行车平稳，使用寿命长的特点。适用于伸缩量 0-80mm的桥梁。 桥梁伸缩缝主要材料： 钢质边梁：采用16Mn钢轧制，剖面呈C型。 橡胶密封条：采用氯丁橡胶制造，桥梁伸缩具有良好的耐老化、耐曲挠性能。 锚固件：有锚栓、锚环、锚板结构三种，设计工程师可根据桥面板设计厚度选用，间距一般为20cm，本厂也可根据设计工程师特定设计制造桥梁伸缩缝。
C40型伸缩缝的功能要求主要是：
(1)C40伸缩缝需能够承受行车荷载并适应由于温度、徐变、收缩荷载引起的桥梁移动，且不得在伸缩缝上或结构的其他部分产生不能承受的应力。
(2)需保证良好的行车质量，并能使行驶者感到舒适。
(3)不应引起车辆打滑事故。
(4)C40伸缩缝具有良好的整体性、高刚度和耐久性。
(5)C40伸缩缝易磨损部件应易于发现和维修。
(6)C40伸缩缝具有良好的排水性和防水性。
桥梁伸缩缝安裝前要查验变形缝是不是有产品合格证、使用手册等，并邀请工程监理、设计方案及相关工作人员对变形缝外型、几何图形精密度开展查验工程验收，达标后才可应用。在公路桥梁上实现画线、切割：依据设计方案部位释放变形缝中线，并按设计方案规格从中线部位测量变形缝混凝土维护带边线，用混凝土切缝机按所绘边线切割路面沥清混凝土。为确保削边不会受到毁坏，可分2次切割。第1次切缝距离保护带边线预埋5cm，待混凝土浇筑混凝土前，再沿边线开展第2次切割。切缝规定平整、，切割时需注意不必毁坏桥面防水层，将地面防水翻卷给予维护。
桥梁伸缩缝平整性问题主要包括两方面：一方面是伸缩缝发生变形，另一方面是伸缩缝与其两侧路面之间形成高差，汽车行驶时受到冲击而跳动导致行驶性能变差。前者主要是由于焊接、组装、施工等因素造成的，橡胶式伸缩缝对变位的适应性好，而钢制式伸缩缝和单缝的模数式伸缩缝相对影响较大。后者主要是由于两侧桥面碾压不充分，强度不足等因素造成的，可通过严格控制施工工艺加以避免。
