利鼎彩色陶瓷颗粒粘接胶水加油站高速彩色防滑路面结构胶
一．彩色防滑路面的主要功能
1、防滑降噪 彩色防滑路面是在现有的路面上粘结上一层2-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有较大的构造深度和摩擦系数的路面面层。 由于它有较大的构造深度(1.5毫米)从而大幅增加了路面的摩擦系数使路面具有很好的防滑性能。由于构造深度帮助把水从车轮和路面的接触点移去，让构造深度侵入车轮 路面有水时，路面构造深度越深，接触点就越好。增加车轮和路面接触点之间的摩擦力，从而提高防滑性能。 黏合剂为改性环氧树脂粘合剂，硬度高，粘接力强，抗压，承重，防腐，利鼎彩色防滑路面色泽鲜亮，，保质期长，深受客户好评。
2、交通警示/方便交通管理 在彩色防滑路面的铺设时,可以选用不同颜色的骨料和面漆，从而得到不同颜色的道路。在现代的交通管理中重要的交通理念就是---让被管理对象各行其道。这样既可以合理地疏导交通，限度地利用道路资源，同时也使交通的安全性大为提高。彩色防滑路面提示驾驶员注意到在接近的危险路段和瓶颈路段进行交通疏导，避免了紧急刹车，从而减少了交通事故和交通阻塞，这对于管理交通速度和交通流量是十分有用的。彩色防滑路面可以单独制作成各种交通标志，也能和其它道路标志一起被地使用，以提醒司机注意和降低速度应对前方潜在的危险路段。
3、防止交通事故 利鼎彩色防滑减速带是在路面设计中与路面融为一体，。在路面施工过程中，克服了现有减速带对路面有一定损坏，易磨损，车辆通过时颠簸剧烈的不足。 彩色防滑路面可有效缩短33%以上的刹车距离。经测试证明，利鼎彩色防滑路面的抗滑值(PSV)可达到为75以上(欧洲标准检验)，具有的防滑性能，大大减低了车辆的刹车距离，减少了交通事故的发生。这种优势尤其表现在雨雪天气条件下, 彩色防滑路面，增加了轮胎和地面的摩擦系数，从而降低了车辆的侧滑和甩尾的危险，达到防止交通事故发生的目的。
4、美化环境 利鼎彩色防滑路面在提高路面性能和功能的同时还会使我们的环境更加五彩斑斓,同时还可以利用其鲜艳的颜色做出各种图案来美化我们的环境。 我公司提供红、绿、黄等几大色系的道路面层，色彩丰富、持久，用户有很多的选择。为城市道路、桥梁、停车场、大型社区等的美化提供了新的手段。
二．防滑路面彩色防滑路面优点 路面散水性好, 高防滑性能，色彩鲜艳； 施工迅速，可一夜之间完工。铺设，这意味着低工时成本； 减少因施工引起的交通延误。特别配制的粘合剂保证了持续施工。重新开放交通所需的时间大大减少； 减少工作场地面积，一条单行路的面积就可以施工； 。大概比其它解决方案的省一半费用； 减少溅水； 减少刹车距离：优良的防滑性能可减少33%的刹车距离。此外，重型卡车在转弯处刹车不会产生抱死现象； 小的厚度：设计厚度为2--5MM，无须调整街道设施，也不影响排水； 重量轻：每平米覆盖层只有5公斤。
三、主要应用区域；
1、高速公路危险区域、出入口、收费站、服务区、匝道互通，城市交通环行路，隧道，交通标志附近交通拥堵道路，人行横道/交通减速区/自行车道/桥梁/站台/走道；
2、汽车停车场，残疾人和其他停车区/体育场/工厂/工业区划分/机场/铁路/公交车站/休闲区/美化区域。
四、产品物理性能指标范围
项目 指标值 检测值 检验标准 抗压强度MPa ≥70 72.7 GB/T50367 抗折强度MPa ≥50 51.0 GB/T50367 受压弹性模量MPa 2.5×103 2.9×103 GB/T50367 热膨胀系数 <40×10-6mm/mm/°c gbj119-88 线性收缩率 ----- HG/T2625-94
五、彩色防滑路面粘合剂的施工 施工前准备
1、物料：彩色防滑路面打底胶、中涂胶、面涂胶、彩色陶瓷颗粒、耐压环氧树脂修补腻子。
2、工具：打磨机、消防吹风机、刮刀、辊子、喷涂机、毛刷、剪刀、胶带、铁锹、配料桶、搅拌机、搅拌桨、电线（带插座）、颗粒回收机。
施工：
1、基面用打磨机打毛，清理风化腐蚀基面、表面灰尘、油污。
2、用消防吹风机清理打毛基面灰尘及碎屑，如在钢板上作业，还应除锈，使之成为清洁、干燥、无锈斑的表面。
3、用耐压环氧树脂修补腻子修补基面勾缝，使基面平整。
4、打底胶配制：在配料桶中按比例加入A料、B料，用机械搅拌搅拌均匀。（如果要加配套颜料，同样的搅拌一分钟）后将混合物搅拌1～2分钟，直至混合物搅拌均匀，形成具有一定稠度的粘合剂。
5、将喷涂设备接好，用喷枪在作业基面上来回进行均匀的喷涂，喷涂厚度控制在0.2mm左右。
6、喷涂完毕，用辊子或毛刷涂平、修补边缘、边角，使基面整体涂胶均匀。
7、打底胶干燥后，按比例配制中涂，用喷涂机喷涂均匀，喷涂厚度控制在0.3mm左右。 8、中涂喷涂完毕，开始将陶瓷颗粒均匀撒在基面上，足量撒匀，保证基面全覆盖。 9、待中涂全固化后，用颗粒回收机回收多余陶瓷颗粒
