河北唐山混凝土整体道口铺面板厂家
混凝土整体铺面使用年限为十五年左右。混凝土整体铺面材料费、施工费价格优惠。混凝土整体铺面承压能力和抗冲击力好、整体性好、免维护。混凝土整体道口板具有稳定性大、适应性强、铺设时间短、使用寿命长、造价低、路面平整、安全可靠等优点，取得了较大的经济效益和社会效益，具有推广应用价值。实现以低投入费用产生好的使用效果。
平交道口的施工工序
平交道口的施工工序：施工区域内封闭交通—放样—交通改道--既有道路破除原有混凝土及沥青--新建路段施工（回填土方，铺设水泥稳定碎石）—线型、高程顺接—既有道路铺设沥青路段施工—改回平交道路。
具体施工方案
1、交叉口施工作业区施工时，交通封闭；在主线处修筑8m宽临时便道，下层铺设矿渣，上层铺设泥结碎石路面，便道修好后，将原有交叉路进行封闭，进出车辆走新修便道，新建路段的进出口设置安全警示标志。
2、测量、放样
用全站仪放出道路中线，准确放出开挖边线位置，并用钢尺校核，打好白灰线。将该段路面按桩号进行断面测量，并与设计高程进行对比。
3、原有道路结构挖除
用挖掘机配合油锤对原有路面结构层进行破除，将原有沥青混凝土及原有水稳碎石进行破碎，装车弃除。
4、路基施工
新建道路进行填筑灰土施工，灰土填筑下部铺设有土工格栅，路基灰土采用场拌的掺灰方法，卸料时薄铺，摊铺完后即进行翻拌、晾晒、补灰，灰剂量及含水量满足要求后，即可进行分层碾压，分层厚度控制在35cm左右。
5、路面基层施工
路面基层、底基层施工采用拌合站集中拌和，自卸车运输，摊铺机梯队摊铺，大吨位压路机压实的方法。
6、路面面层施工
基层验收合格后进行面层施工，水稳基层表面采用智能洒布车洒布透层和稀浆封层，沥青混合料集中拌制，使用大吨位自卸车覆盖运输至现场，采用摊铺机摊铺沥青面层。
7、道路改回
新建道路沥青铺设完成后，经检验可以通车后，进行道路改回。
我公司生产2500X3000X450铁路整体道口板，2500X3000X500混凝土道口板,直线道口板，曲线道口板，型号齐全。公司主要产品：铁路轨枕、桥枕、宽轨枕、双块式轨枕、道岔板、岔枕、弹条扣件；主导产品有YⅡ-F型、ⅢA型、新Ⅱ型、新Ⅲ型预应力混凝土轨枕。公司非常注重标准化管理，产品生产用全部原材料、辅助材料配套科学严格的验收入库手段；工艺装备先进合理，混凝土搅拌系统采用计量装置，养护采用电子测温系统。
交易说明
1、一般情况下，需方先打款至供应商帐户，款到发货。2、如需订做：客户订好所需产品的规格、尺寸、数量；先预付30%订金，在规定期限1-7日内完成加工，发货前付清剩余货款。
