陆韵公路桥梁橡胶支座整体尺寸
公路桥梁板式橡胶支座是由多层橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成。该产品有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台;有良好的弹性以适应梁端的转动;有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移;具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。
橡胶支座主要技术性能
1、 支座磨擦系数为0.03;
2、 支座水平剪力大于竖向承载力的20%;
3、 支座抗拔力抗拉力为竖向承载力的10%-30%;
4、 支座竖向承载力1000-60000KN,分为25级;
5、 支座转角为0.03rad;
6、 支座适用温度范围:-40℃~+70℃;
7、 支座位移量见表。
项目 纵向位移量(㎜) 横向位移量(㎜)
支座反力 DX ZX GD DX ZX GD
1000~10000 ±50 ±50 ±2 ±20 ±2 ±2
±100 ±100 ±30
±200 ±200 ±50
12500~60000 ±50 ±50 ±3 ±30 ±3 ±3
±100 ±100 ±30
±200 ±200 ±50
位移量可根据工程需要变更
支座养护细则如下:
1、要打开橡胶支座的围板检查锚栓是否剪断,两侧位移值是否均匀,并逐个记录支座位移值;校核并检查高度变化,以便校核支座内聚四氟乙烯板的磨耗,当支座高度变化超过3mm时,应进一步检查聚四氟乙烯板的状况;
2、必须及时盆式橡胶支座周围的杂物和灰尘,并用棉丝仔细擦净不锈钢表面的灰尘;当采用TPZ标系列盆式橡胶支座时,桥梁梁体及桥墩台的支承垫石部分混凝土等不宜低于C40。特殊情况须与设计单位协商。对支座垫石的高度应考虑更换支座时顶梁的可能性。支承垫石的高度一般为30-50cm。锚固地脚螺栓的混凝土,在支承垫石部分按规范设置钢筋网。
3、对于TPZB铁路盆式橡胶支座安装标高应符合设计要求,要保证支座平面两个方向水平,支座支承面四角高差不得大于2mm。支座与墩台采用地脚螺栓连接时,在墩台顶宜采用预留螺栓孔的办法来锚固地脚螺栓。必要时也可以采用预埋钢板焊接连接,焊接时要防止支座钢件过热,以免烧坏橡胶、聚四氟乙烯板、295硅脂。
4、梁体架设前,可将盆式橡胶支座安装在梁体上,定期对支座钢件进行油漆防锈(不锈钢滑动面不得有油漆)、检查支座工作状态是否正常,发现异常时应及时向主管部门提出报告。