陆韵梳齿型桥梁伸缩缝A模数式伸缩缝结构简单
桥梁伸缩缝本身是为满足桥面自由伸缩变形而设计的，意在调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和连接。一般被设置在两梁之间，梁端与桥台之间或桥梁的交接位置上，这样伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶通过时就能舒适平稳通过，不会突跳也不会发生噪音。
陆韵桥梁伸缩缝有对接式、钢制支承式、模数支承式、剪切组合式（板式）、TST弹性体、梳齿板式、TSSF耐候钢伸缩缝、KS跨越式等多种款式，因设计不同适用于相应类型的桥梁。客户选购时必须提供桥梁横断面图，主要包括横坡、人行道、安全带、栏杆的位置数据等详细资料，也得说明什么时间用，用作参考桥梁伸缩缝安装时的温度及温差。
桥梁伸缩缝设置在桥梁什么位置：
桥梁伸缩缝就是设置于桥梁上部结构活动端、桥面断缝处的伸缩装置。安装伸缩装置的作用是用以保证上部结构在温度变化、混凝土收缩和徐变，以及荷载作用下，在该处的变位能够实现，而不产生额外的附加内力，并能保证行车平顺。通常桥梁伸缩缝都设置在上部结构的活动端和桥台，以及各连（孔）上部结构衔接处。一般公路桥在车行道和人行道上沿桥的横方向通长设置，栏杆在接缝处亦须中断以保证结构的自由变位，避免拉裂；在接缝处的桥面防水层仍应妥善铺设，防止雨水侵蚀承重结构。如采用敞口式的桥梁伸缩缝，还应考虑便于清除污物，并在缝下设置截水和引水装置，使积水排出桥外。中型、大型铁路桥同理也需设伸缩缝，在道碴桥面中，应考虑防止道碴坠落缝中的措施。
因为伸缩缝处有位移，且承受水平荷载和车轮的拍击作用，如设计不当容易导致TST伸缩缝的过早损坏，影响作用，增加养护费用。良好的桥梁伸缩缝应能适应承重结构在水平和竖直方向的位移和转动，保证路面连续和平整，锚固可靠，防水防尘，在城市桥梁中还应尽可能减少因车辆通过而发生的噪声。桥梁伸缩缝主要根据桥梁跨度，接缝伸缩量大小来选用，分钢性伸缩缝和弹性伸缩缝两类。钢性伸缩缝 主要用钢材覆盖接缝，靠其滑移变位来适应上部结构的变位，有锌铁皮伸缩缝，钢板伸缩缝、梳齿板伸缩缝、滚曳式伸缩缝等。
伸缩缝的安装方法
１、开槽：标出要开挖沟槽的边线，沟槽宽度一般为５０ｃｍ。若是旧伸缩缝维修，应根据损坏情况决定，锯开并开挖至规定深度，一般不小于５ｃｍ。
２、清理及修整
（１）沟槽四周及接缝处的砂石、淤泥等杂物。（２）冲洗砂和浮土。（３）用吹吸机喷吹，松动部分。（４）用喷火器烘干沟槽，使之充分干燥。（５）若开挖的是旧伸缩缝，且基础表面已严重损坏需加铺砼层及加厚钢板。
３、涂底油：用海绵体塞住接缝，将Ｔ型搭接钢板平稳置于接缝当中，在沟槽表面均匀充分地涂一层溶化的粘结料。
４、安装
（１）为确保沟槽边缘整齐，粘贴纸面胶带。（２）将粗石料（１０～２０ｍｍ）烘干至１８０～２００℃以２∶１的比例将石料与美佳粘结料拌和在一起，用拌好的混合料摊铺底层，底层的表面应距沟槽顶１０ｍｍ左右。（３）将细石料烘干至１８０～２００℃以４∶１的比例，将热的细石料与粘结料拌和，用拌好的混合料摊铺上层。上层的表面应高出路（桥）面３～５ｍｍ。（４）用溶入的粘结料修整表层。
５、开放交通
安装完成后，可喷水加速冷却，约两小时后即可开放交通
