风琴式护栏伸缩缝是位于预制梁的两梁相接处，常规情况下视梁长按间距10m左右设置；当梁体为现浇梁时，则在桥台处设置伸缩缝，然后沿桥长方向每隔10m左右设置一道伸缩缝。如果桥形较复杂，还应根据实际情况作调整。 由于它多暴露于大自然中，一起它设置在梁端结构单薄部位。这样会经常形成伸缩缝的损坏，对我们的出行和桥梁的质量带来影响。
会出现的缺陷有：软性防水材料如沥青砂或聚氯乙烯胶泥等老化、掉落；伸缩缝凹槽填入其它硬物，不能自在变化；锌铁皮上压填的铺装层如水泥混凝土或沥青混凝土等开裂、剥离；伸缩缝上后铺压填部分发作沉陷，高低不平；由于墩台下沉，出现异常的伸缩，车辆行驶时出现冲击及噪声。
风琴式护栏橡胶伸缩缝功能： 风琴式护栏橡胶伸缩缝是使用橡胶伸缩体高低凹槽之间的剪切变形来适应梁体布局的位移，与桥面接合平顺，密封防水、防尘、伸缩灵活等功能。 风琴式护栏伸缩缝是为于桥面处，因为它直接承受车辆重复荷载的作用，又多露出于大自然中，同时它设置在梁端结构薄弱部位。这样会常常造成伸缩缝的损坏，对我们的出行和桥梁的质量带来影响。会出现的缺点有：软性防水材料如沥青砂或聚氯乙烯胶泥等老化、脱落;伸缩缝凹槽填入其它硬物，不能自由改变;锌铁皮上压填的铺装层如水泥混凝土或沥青混凝土等开裂、剥离;伸缩缝上后铺压填部分发生沉陷，高低不平;因为墩台下沉，出现异常的伸缩，车辆行进时出现冲击及躁声。
护式护栏橡胶伸缩缝是使用橡胶伸缩体高低凹槽之间的剪切变形来适应梁体布局的位移,是以也称为剪切式橡胶板式伸缩缝.板内埋设承重钢板超越梁端空隙,蒙受车辆荷载.橡胶板双侧预埋两块锚固钢板,并设有预留螺栓孔,经由进程螺栓与梁端连成全体.板式橡胶板式伸缩缝是一种刚柔联合的安装,具有一定的竖向刚度,超越空隙的才能大（变形规模可达30至300mm）,联接巩固靠得住,行车安稳温馨,并具有杰出的吸振感染.联合各地的实际情况,我国已分娩出各类形式的板式橡胶伸缩安装,并投放到国内桥梁工程中使用。
风琴护式护栏伸缩缝是位于桥面处，因为它直接承受车辆重复荷载的作用，又多露出于大自然中，同时它设置在梁端构造单薄部位。这样会常常形成伸缩缝的损坏，对我们的出行和桥梁的质量带来影响。会出现的缺陷有：软性防水材料如沥青砂或聚氯乙烯胶泥等老化、脱落;伸缩缝凹槽填入其它硬物，不能自由变化;锌铁皮上压填的铺装层如水泥混凝土或沥青混凝土等断裂、剥离;伸缩缝上后铺压填部分发作沉陷，高低不平;因为墩台下沉，出现异常的伸缩，车辆行驶时出现冲击及躁声。
