高压高密度L-600聚乙烯闭孔泡沫板

  • 发布时间:2021-11-18 15:40:55,加入时间:2013年07月08日(距今4157天)
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                            聚乙烯闭孔泡沫板作为新型的接缝止水材料还是受欢迎的,在低发泡聚乙烯闭孔泡沫板的行业中还被称作聚乙烯闭孔泡沫板,在河流堤坝、口岸船埠、地下涌洞、水电站等部分都有广泛的工业材料,机场桥梁、居室卫生等混凝土止水接缝工程中也经常会用到。使用低发泡聚乙烯闭孔泡沫板可是有要领的,施工时纵向止水接缝、程度止水接缝及别的接缝利用都必须好好的应用才能达到好的效果。

                          那么,聚乙烯闭孔泡沫板的特点及应用范围是什么? 聚乙烯闭孔泡沫板 聚乙烯闭孔泡沫板特点:

1、密度小、容重轻,回复、伸缩强度大,外观为蜂窝状孔洞均匀分布,具有独立的气泡结构。

2、表面吸水率低,防渗透性能好。替代传统的三油四毡、沥青木杉板等材料。

3、耐酸、碱、盐、油等有机溶剂腐蚀,耐老化性能优良。

4、高温时不流淌,低温时不脆裂。耐高低温+80℃~-45℃不流淌、不变形、不脆裂、使用寿命长。

5、产品环保,施工简便,防渗、防漏效果佳

                      闭孔泡沫板具有密度小,回复率高,具有独立的气泡结构的特点。表面吸水率低,防渗透性能好。耐酸、耐碱、盐、油等有机溶剂腐蚀,耐老化性能优良。高温时不流淌,低温时不脆裂。低发泡聚乙烯闭孔泡沫板是目前国内一种新型的接缝止水材料,经中国交通部科学院等单位反复测试聚乙烯闭孔泡沫填缝板,证明其性能与木材,软木,橡胶、沥青相比具有密度小,回复率高的特点。

                        闭孔泡沫板在国外市场中得到了广泛应用于,可以用于公路、道桥胀缝、立交桥、高速公路、机场跑道、地道桥、地下通道、地铁、桥头挡阻墙接缝、公路两侧护坡,聚乙烯闭孔泡沫填缝板路基护坡等混凝土工程中的接缝及止水材料,电厂防潮闸、冷却塔、建筑等工程中混凝土接缝、胀缝及止水材料混凝土公路、高架桥梁、涵洞隧道、机场路道、堤坝护坡等水利电力混凝土工程中。

                         聚乙烯闭孔泡沫板作为国内新型的接缝止水材料,已被广泛的应用于水利工程大坝、地下室、水厂、污水池、桥梁道路等的接缝止水板。因为水工建筑物每隔一段时间必须设置伸缩缝以分隔开,否则便会因建筑物地基不均或者热胀冷缩的作用产生裂缝导致漏水。传统的填缝材料是沥青木板,由于其物理性能不佳,且沥青对环境污染较大,已逐渐被聚乙烯闭孔泡沫板所替代。

                          聚乙烯闭孔泡沫板密度小,具有独立的闭孔结构,表面吸水率低,防水性能良好,且具有优秀的耐酸碱性能,不易被酸碱腐蚀,低温不脆裂,高温不流淌,而且其材质是聚乙烯材质,无毒无害,可以广泛的用于水厂、蓄水池等具有食品级要求的项目。

                           聚乙烯闭孔泡沫板一般可以分为L600型和L1100型两种,其性能参数对比如下: 泡沫板检测标准 其中I型为L100检测标准,II型为L600检测标准,从抗拉伸强度、断裂伸长率等性能上L600均要由于L1100型,且L600型的密度比L1100型大,硬度高,不易变形,更容易填缝施工。因此L600经常用于水池大坝等承压较大的项目使用,L1100型则可应用于一般的蓄水池、地下室填缝。在使用过程中,聚乙烯泡沫板也是非常方便的,鉴于其材质的原因,非常容易切割,可以根据缝隙的深度等条件切割成理想的长度和宽度,这比以往用沥青木板要方便很多

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