桥梁伸缩缝的效果： 因为桥梁处于室外，在动荷、温度、混凝土的缩短和徐变效果下，梁体发作位移，位移过大时就会影响行车舒适和安全。为了调度桥梁上部结构之间的位移和联接，需设置伸缩缝。可是规划不当，设备质量低质，和短少科学的及时维护，伸缩缝处就会跳车，这是目前国内常见的病害，并且越来越出色。桥梁伸缩缝处呈现损坏、下沉、错台，在车俩通过期对桥梁发作跳动冲击，发作附加荷载，影响行车舒适性，严峻时发作安全事故。为了消除台阶、跳车等现象，我国现已选用许多卓有成效的方法，其间桥梁伸缩缝的设备是一项极为重要的项目，施工缺陷是不容忽视的。
桥梁伸缩缝是桥梁工程的重要组成部分，伸缩缝设备质量直接参与影响到桥梁使用寿命，只要按照上述方法和要求，以预防为主，采取有用防治方法，桥梁伸缩缝质量，使车辆舒适安全地行使。因为桥梁处于室外，在动荷、温度、混凝土的缩短和徐变效果下，梁体发作位移，位移过大时就会影响行车舒适和安全。为了调理桥梁上部结构之间的位移和联接，需设置伸缩缝。可是规划不当，设备质量低质，和缺少科学的及时维护，伸缩缝处就会跳车，这是目前国内常见的病害，并且越来越出色。
桥梁伸缩缝处呈现损坏、下沉、错台，在车俩通过期对桥梁发作跳动冲击，发作附加荷载，影响行车舒适性，严峻时发作安全事故。为了消除台阶、跳车等现象，我国现已选用许多行之有用的方法，其间桥梁伸缩缝的设备是一项极为重要的项目，施工缺陷是不容忽视的
D40型伸缩缝由一条整长的橡胶密封条，一组钢质边梁及锚固件组成。钢质边梁外侧的锚固件，与梁端预埋钢筋相焊接，浇筑高强度混凝土过渡段后，同梁体连结。如要在先摊铺路面后装桥梁伸缩缝,为保证路面良好的平整度，应该先摊铺路面，然后开槽安装伸缩缝。切缝时应注意保持路面切口完好，无啃边现象。
切缝后及时清除槽内沥青混凝土及填料，凿毛槽口内混凝土表面。在安装时,下缝前应认真检查槽内预埋钢筋，若发现裂缝或折断，位置不当或间隙过大，必须采取补救措施。应该认真检查桥梁伸缩缝质量，若发现变形或两钢梁间距不一致时，应进行修整。应将XF型桥梁伸缩装置缓缓放入槽内，使缝中心线与实际预留缝中心线相重合，偏差不得超过10mm，同时使钢边梁内边保持垂直。在焊接先点焊部分预埋钢筋和锚环钢筋，临时固定其位置。经检查符合质量要求后方可将锚环钢筋与预埋钢筋焊牢，之后，即可拆除XF型桥梁伸缩缝的装配夹具。当工程施工单位在安装桥梁伸缩缝时，一旦发生碰撞变形，很难修复为合格产品，所以在安装的全过程中，一定要采取措施保护，严禁任何车辆通过。一定要精心操作。
如果出现现场不易调整，所以对伸缩缝的成品检查一定要认真、仔细。不合格不可运至现场。在桥梁伸缩缝在安装前，要与设计图和现场核对位置、尺寸无误后，再稳放入预留槽。要将桥上各接缝处缝隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞严，防止浇注保护带混凝土时灌入，使缝失效。同时，也不可将装置内灌进混凝土，以免更换V形象胶带时受阻。在保护带混凝土浇筑后，前7-8日一定要及时洒水养护，以利强度增长和防止裂缝出。 桥梁伸缩缝的作用：调整由车辆荷载引起的上部结构与桥梁建筑材料之间的位移和连接。 桥梁伸缩缝基本要求：通常在两个梁端之间、梁端与桥台之间或在桥梁的铰链位置设置伸缩缝。伸缩缝要求在平行于和垂直于桥梁轴线的两个方向上自由可靠。车辆应平稳通过，不得有跳跃和噪音。应防止雨水、垃圾和土壤渗入堵塞物。安装、检查、维护和清除污垢应简单方便。在设置伸缩缝的地方，应断开栏杆和桥面铺装。
桥面伸缩缝施工规范：
1.由于运输长度的限制，伸缩装置可以分段制作，现场拼接。现场存放的膨胀装置应平行放置，不得交叉堆放，以防变形。
2.出厂时，连接线夹仅为方便运输而设计，间隙不在其所在位置。安装膨胀装置时，应经监理工程师批准。设计文件有规定的，按照桥梁设计文件的规定执行。
3.完成上述步骤后，安装必要的模板，防止砂浆流入伸缩缝，然后用水仔细冲洗。大于C50的混凝土浇筑在预留混凝土槽内。浇筑混凝土时，应采取必要措施振捣密实。
4.混凝土初凝后，及时拆除模板，清除伸缩缝和异形钢带槽内的异物 桥梁伸缩缝包含胶条经检查符合质量要求后方可将锚环钢筋与预埋钢筋焊牢，之后，即可拆除XF型桥梁伸缩缝的装配夹具。当工程施工单位在安装桥梁伸缩缝时，一旦发生碰撞变形，很难修复为合格产品，所以在安装的全过程中，一定要采取措施保护，严禁任何车辆通过。一定要精心操作。
如果出现现场不易调整，所以对伸缩缝的成品检查一定要认真、仔细。不合格不可运至现场。在桥梁伸缩缝在安装前，要与设计图和现场核对位置、尺寸无误后，再稳放入预留槽。要将桥上各接缝处缝隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞严，防止浇注保护带混凝土时灌入，使缝失效。同时，也不可将装置内灌进混凝土，以免更换V形象胶带时受阻。在保护带混凝土浇筑后，前7-8日一定要及时洒水养护，以利强度增长和防止裂缝出
