现有技术中的驱鸟设备具有以下缺点通过恐吓鸟类的听觉的驱鸟设备存在有效范围较小，对机场环境产生较大噪音、 鸟类易产生适应性的问题；通过嗅觉刺激鸟类的方法，因为机场面积极大、刺激药物持续时间很短、刺激鸟类的种类有限等，不具备太多实用性；捕杀鸟类也可能危害航班安全、不是绿色生态的驱鸟方式，且夜间也低光条件下不适用；生态防鸟和探鸟雷达还不成熟，且只能减小鸟类入驻机场的可能性，不具有直接驱鸟的功效；传统的视觉驱鸟方式单一，手段技术含量低，用于刺激鸟类的光线的强度较低，因此效果不显著。驱鸟设备现在急需解决的问题有解决鸟类易产生适应性、解决低光低空条件下驱鸟、解决有效时间短作用范围大成本高，让驱鸟走向人工智能驱鸟，高科技驱鸟。鸟类的视觉是所有感官中很敏感的，因此，刺激鸟类视觉的办法是很有效的驱鸟方式。同时，国际民航组织统计，70%的鸟击发生在黎明、黄昏和夜间等低光条件下，60%的鸟撞发生在飞机的起飞和降落的阶段的低空阶段。
