力士乐螺纹插装阀电磁OD150117A000000

  • 发布时间:2024-11-04 16:22:00,加入时间:2020年04月23日(距今1676天)
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螺纹插装阀插装阀:机械,电磁,电比例插装阀

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插装阀已经广泛应用于多种工程机械、物料搬运机械和农业机械。在常被忽视的工业领域中,插装阀的应用在不断的扩大。特别是在许多重量和空间的限制的场合中,传统工业液压阀束手无策,而插装阀却大显身手。在某些应用场合,插装阀是提高生产力和竞争力的选择

新型插装阀的功能正不断被开发出来。这些新开发成果将保证将来可持续的生产效益。过去的经验证明:想象力的贫乏是采用插装阀实现生产既期效益的限制。

插装阀单元的工作状态 记油口A、B、x的压力分别为pA、pB、px, 作用面积分别为AA、AB、Ax, 阀芯上端复位弹簧力为Ft , 当 pxAx + Ft >pAAA + pBAB 时 阀口关闭 ; 当 pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 时 阀口开启。

实际工作时,阀芯的受力状况是通过油口x的通油方式控制的。

X通回油箱,阀口开启;

x与进油口相通,阀口关闭。

改变油口通油方式的阀称为先导阀。

插装阀的应用

三通阀 由两个方向阀组件并联而成,对外形成一个压力油口、一个工作油口和一个回油口。三通插装阀的工作状态数取决于先导换向阀的工作位置数。

四通阀由两个三通阀并联而成

先导阀可以是一个三位四通换向阀

先导阀也可以是两个二位四通换向阀或四个二位三通换向阀

四通插装阀的工作状态数取决于先导换向阀的工作位置数。

力士乐螺纹插装阀电磁OD150117A000000

德国力士乐REXROTH螺纹插装阀电磁阀订货号物料号和型号:

R930062337 OD150117A000000-VEI-016-NC-12G-A-01-0000

R930062338 OD150517A000000-VEI-016-NC-12G-A-05-0000

R930062828 OD150318A000000-VEI-016-NC-08A-A-03-0000

R930062880 OD150136DP00000-VEI-016-NC-10A-D-01-0000

R930062904 OD150136E000000-VEI-016-NC-10A-E-01-0000

R930062932 OD150636B000000-VEI-016-NO-10A-B-06-0000

R930062933 OD150636C000000-VEI-016-NO-10A-C-06-0000

R930062934 OD150236B000000-VEI-016-NO-10A-B-02-0000

R930062935 OD150236C000000-VEI-016-NO-10A-C-02-0000

R930062936 OD150636BP00000-VEI-016-NO-10A-B-06-P000

R930062937 OD150636CP00000-VEI-016-NO-10A-C-06-P000

R930062938 OD150236BP00000-VEI-016-NO-10A-B-02-P000

R930062939 OD150236CP00000-VEI-016-NO-10A-C-02-P000

R930062946 OD150536DP00000-VEI-016-NC-10A-D-05-0000

R930062947 OD150536E000000-VEI-016-NC-10A-E-05-0000

液压行走机械的基本组成;

定量马达-冲洗溢流阀-真空压力表-油箱-散热器旁通阀-流量控制阀-控制手柄-双向变量泵-伺服控制阀-油缸-多功能阀-补油泵-补油溢流阀-回路冲洗阀。

液压行走系统的基本型式

根据不同的分类方法,液压行走系统的基本型式主要有以下几种。

1.开式和闭式系统

按油液循环方式的不同,可分为开式系统和闭式系统。

(1)开式系统:系统结构简单,构成灵活,但油箱体积大,油液常与空气接触,工作机构运动不平稳;要在回油路上加背压以提高系统的稳定性;换向过程中会出现液压冲击和能量损失;系统低,只是在一些小型车辆 上偶尔采用带有平衡背压的开式回路。

(2)闭式系统:结构紧凑,传动平稳性好。内设补油泵,以补偿系统的泄漏并对油液冷却,同时也为控制机构和某些低压工作的辅助机构提供动力。工作机构的变速和换向通过调节泵或马达的变量机构实现,避免了在开式系统换向过程中所出现的液压冲击和能量损失;系统

较开式系统高。

力士乐螺纹插装阀电磁OD150117A000000

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