桥梁伸缩缝的作用 由于桥梁处于室外，在动荷、温度、混凝土的收缩和徐变作用下，梁体产生位移，位移过大时就会影响行车舒适和安全。为了调节桥梁上部结构之间的位移和联接，需设置伸缩缝。 图片 但是设计不当，安装质量低劣，和缺乏科学的及时养护，伸缩缝处就会跳车，这是目前国内常见的病害，并且越来越突出。
桥梁伸缩缝处出现破坏、下沉、错台，在车俩通过时对桥梁产生跳动冲击，产生附加荷载，影响行车舒适性，严重时产生安全事故。 为了消除台阶、跳车等现象，我国已经采用许多行之有效的办法，其中桥梁伸缩缝的安装是一项极为重要的项目，施工缺陷是不容忽视的。 桥梁伸缩缝的作用及分类 桥梁伸缩缝的作用：由于桥梁处于室外，在动荷、温度、混凝土的收缩和徐变作用下，梁体产生位移，位移过大时就会影响行车舒适和安全。为了调节桥梁上部结构之间的位移和联接，需设置伸缩缝。但是设计不当，安装质量低劣，和缺乏科学的及时养护，伸缩缝处就会跳车，这是目前国内常见的病害，并且越来越突出。 桥梁伸缩缝处出现破坏、下沉、错台，在车俩通过时对桥梁产生跳动冲击，产生附加荷载，影响行车舒适性，严重时产生安全事故。为了消除台阶、跳车等现象，我国已经采用许多行之有效的办法，其中桥梁伸缩缝的安装是一项极为重要的项目，施工缺陷是不容忽视的。
桥梁伸缩缝分为以下五大类：钢制支承式、组合剪切式（板式）、模数支承式、对接式及无缝式伸缩缝 桥梁伸缩缝性能特点：
1、桥梁伸缩缝整条采用氯丁或三元乙丙橡胶制作，具有良好的耐老化、耐曲挠性能。适应桥梁梁端水平、横向、竖向变形，伸缩阻力极小。
2、钢质边梁采用16Mn精轧而成，锚固板及Φ16锚固筋具有良好的机械性能。作用于边梁上的车辆冲击力，通过锚固构件均衡的传递到梁体上，有很长的使用寿命。
桥梁伸缩缝性能参数：
1、桥梁伸缩缝的位移量为0~80mm;
2、桥梁伸缩缝的执行尺度:JT/T327-2004;
3、桥梁伸缩缝的边梁"rg"型钢采用Q345D钢坯整体热轧而成，力学机能符合GB/T1591的划定;
4、桥梁伸缩缝的密封胶条采用氯丁橡胶微波硫化而成，机械机能知足JT/T327-2004表3的划定;
5、其他钢板、圆钢符合GB/T702、GB/T912、GB/T3274的划定;
6、焊接技术符合GB/T12467、12468及JB/T5943的划定。
近年来，桥梁支座橡胶支座在使用过程中存在各种质量问题和隐患。其原因可以分为产品质量、施工质量、设计和选择三个方面。层压橡胶支座的产品质量、施工质量、设计和选择与橡胶支座的使用寿命有关，需要在生产方法、施工方法和设计之间进行紧密的配合，任何一方的问题都会严重影响桥梁支座的使用寿命。 随着经济的快速发展，基础设施建设得到了快速的，大规模的桥梁建设并投入使用，方便人们出行。但各种在使用过程中经常困扰着桥梁的管理和用户的伤害。损害，甚至导致无法正常使用的桥梁。轴承损坏是最严重的，可以说，多发病，常由工程师和技术人员的困扰。 如果我们采取一定的设计和施工措施，维护和修理，许多伤害是可以预防和控制的。为了进一步加强桥梁支座的损伤识别，避免桥梁支座的损伤，造成更多的损伤，分析了支座桥梁损伤的原因
维修方法。
1.结构承载桥和桥梁支撑功能连接点。顶部结构载荷容纳安全地传递到桥墩上，以保证上部结构和不同角色的温度变化，使得支架能够自由旋转或移动，从而结构的实际力对应于计算框图。
2.桥梁支座根据它们的功能和活动固定支架分为物种。固定支架用于固定抵靠位置，不能移动旋转;和确保的轴承的温度变化的运动，在负载下，混凝土结构的垂直负载和收缩可以自由旋转和移动。
