USRegal LVD4线圈车辆检测器采用了模式识别技术，使得测速不再依赖线圈特性，改变了传统的测速方法，极大地提高了测速精度；能够准确的计算出车辆的速度，并直接输出速度值，测速精度可与雷达媲美；能够输出每车道的车流量、占有率等各项交通参数。
产品基于高性能微处理器和高稳定度振荡电路设计，具有高速，准确的检测能力；采用本公司专有技术和算法，避免了长期困扰线圈检测的环路死锁“Loop-lock”现象；具有频率自适应和完全自动环境跟踪功能，提高了设备的防串扰特性；具有完善的故障检测及恢复功能。
线圈车检器特点：
检测能力：四通道独立检测，每个通道可以独立打开/关闭；
输出形式：TTL电平、TTL电平及光耦输出、独立光耦输出、独立继电器输出可选；（默认为TTL电平输出）
指示灯：1个电源指示灯，1个运行指示灯、4个通道指示灯（含故障）；
参数配置：支持远程参数配置，内嵌实时时钟；（可选项）
支持RS232（RS485，以太网、3G等，需外置转换器）等多种联网方式；
提供USB存储,可外接USB存储设备；（可选功能）
具有迷你型流量统计仪功能；（可选功能）
保护：隔离变压器保护、防雷保护、短路保护、过载保护、浪涌保护；
线圈车辆检测器技术参数：
自调谐范围 20—2000μH，Q值≥5，具线圈串扰抑制功能
灵敏度 8级可调（ΔL/L）（0.01%-2.00%），每通道独立调节
有无车检测精度 ≥99.9%
传输速率 9600-115200bps；
速度输出 有，精度>99%
占有率 不直接输出，通过服务端软件统计
车辆计数 有,准确率>99.9%
方向 有,准确率>99.9%
车长 有,准确率>99%
平均无故障时间 ≥60000h
平均无故障率 5000万次
