一体化一,是建筑、结构、机电、装修一体化。这决定了在设计阶段不同专业之 间,信息充分交流和整合的需要。在传统 CAD 进行现浇钢筋混凝土建筑的设计过程中, 采用的是 CAD 参照叠图进行专业间的会审。通过各阶段标准化的提资流程及表格的规范 化、专业图纸图层标准化等方式以适应多专业信息的交互。对于装配式建筑,通过三维 BIM 模型的碰撞检查、仿真施工等,则更进一步提升了一体化的过程。因此,BIM 的应 用是实践装配式建筑设计一体化的重要一环。
一体化二,是设计、生产、装配一体化。从前反馈的思维,设计应充分了解生产 维等阶段不同程度的影响;而从后反馈的思维,则是预制构件的加工信息数字化,生产信 息与设计信息相对接,达到智能化加工的目的。在此后的仓储、运输、现场拼装等环节, 也应结合既有流程中纸质送货单、验收单等流程内容,进行信息化的整合。在整个流程 中,构件的信息,就如物联网一样,一环紧扣一环,每个构件从设计完毕、加工图审定、 下料加工、加工完毕、运输、现场堆放、吊装、质量验收等各个环节、都应该能持续追踪 到该构件的信息和状态。而在目前 BIM 应用过程中,采用的模式仍旧是设计单位建模推 敞后,以平面蓝图方式进行招标和下发。此时信息已经形成了一个断层。而在后续各阶 段,在模型与图纸交接、图纸与装修深化设计之间、图纸与构件加工深化设计之间、现场 施工与构件加工之间等,各个环节都不同程度地存在信息断层的情况,如图 1.3-2 所示, 这也是阻碍建筑信息化的几道大坎。
一体化三,是技术管理市场一体化。在目前装配式让 挥了很重要的作用。在地块招拍挂阶段,即对地块的装配率f 阶段,需评估装配式建筑的技术方案和市场定位,在项目 略以满足装配式建筑的建造流程。