减震球型钢支座陆韵球型钢支座施工步骤

  • 发布时间:2021-01-20 16:24:47,加入时间:2016年03月27日(距今3164天)
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减震球型钢支座陆韵球型钢支座施工步骤

球型钢支座是一种采用被半封闭的钢制盆腔内的弹性橡胶块,在三向受力状态下具有流体的性质特点的桥梁支座产品,本产品可以实现桥梁上部的转动,同时依靠中间钢板上的F4板与上座板的不锈钢板之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移,使橡胶支座所承受的剪切不再由橡胶完全承担,而间接作用于钢制底盆及F4板与不锈钢之间的滑移上。当盆式支座内的橡胶处于三向约束状态时的抗压弹性模量为50000kg/cm2,比无侧向约束的抗压弹性模量增大近20倍,因而支座承载能力大为提高,解决了板式橡胶支座承载能力的比较小的缺点,可以满足较大的支承反力、大的水平位移及转角要求。使用单位在只需每年对盆式橡胶支座外露表面的积水、积尘加以清洁,并逐个检查地脚螺栓是否牢固。若支座表面防锈漆脱落,则涂刷防锈漆,涂时注意不得污染滑移表面。 

球型钢支座的特点
1、采用不锈钢板与聚四氟乙烯模压板简的平面滑崐移作为支座的滑移面,具有低的磨擦系数,承载能力大崐、变形小、耐磨耗、抗腐蚀能力强。
2、采用密封的橡胶兴不但不大提高了支座的承载能力及橡胶的寿命,更为重要的是保证了支座具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。
3、支座的构造简单、重量轻、价格便宜。具有明显的经济效果。
4、支座建筑高度低,对桥梁设计非常有利。

球型钢支座的性能
1、竖向承载力(支座反力)的分级
本系列盆式橡胶支座的竖向承载力(支座反力)分为28级
1000kn 1250kn 1500kn 2000kn 2500kn 3000kn 3500kn 400kn 500kn 6000kn 7000kn 8000kn 9000kn 10000kn 12500kn 15000kn 17500kn 2000kn 22500kn 25000kn 30000kn 32500kn 35000kn 37500kn 40000kn 45000kn 50000kn
2、支座可承受的水平力
固定支座(gd类型)单向活动支座(dx类型),横桥向所能承受的水平力为支座反力的10%。
3、转角
本系列盆式橡胶去座容许的转动角度40°

4、位移量:
本系列盆式橡胶支座设计的大位移量如下:

项目/类型/支座应力(kx)

纵桥向大位移量(mm)

横桥向大位移量(mm)

gd

sx

dx

gd

sx

dx

1000-3000

0

+/-50;+/-50

+/-50; +/-100

0

+/-5; +/-10

0

3500-9000

0

+/-100; +/-150

+/-100; +/-150

0

+/-10; +/-15

0

10000-30000

0

+/-150; +/-200

+/-150; +/-200

0

+/-15; +/-20

0

32500-50000

0

+/-200; +/-250

+/-200; +/-250

0

+/-20; +/-25

0

5、支座磨擦系列
常温型活动支座:u=0.04
耐寒型活动支座:u=0.06
6、适用温度范围:
本系列盆式橡胶支座的适用温度有两种,应根据桥梁所在地区的温度进行选用。
常温型支座:+60~-25℃采用氯丁橡胶。
耐寒型支座:+60~-40℃采用天然橡胶或三元乙丙橡胶。
7、本系列支座符合≤jt3141-90公路桥梁盆式橡胶支座≥标准。

球型钢支座与桥梁的连接:
1、焊连连接:桥梁上下部构造在施工中,在支座位置应预埋比本系列支座顶、底板大的钢板,并有可靠锚固措施。支座就位后用断续焊接将支座顶、底板与预埋钢板焊接在一起。
2、地脚螺栓连接:用地脚螺母将支座与桥梁上下部构造连接。
上述两种方法也可混合使用,如支座与大梁采用地脚螺栓连接与墩台采用焊接连接。
当采用预埋地脚螺体孔的地脚螺体连接时,建议用环氧树脂砂浆替代灌浆的混凝土,其配合比(按重量)为环氧树脂(6101)100,二丁脂17,乙二胺8,砂250。

球型钢支座安装要领:
1、建议设置支座垫石。
2、活动支座安装前用或酒精仔细擦洗相对各滑移面,擦净后在四氟滑板的渚油槽内注满≤295硅脂≥润滑剂,并注意硅脂保洁。支座其它各件也应擦洗干净。
3、支座除标高符合设计要求外,保证平面二个方崐向的水平是很重要的。否则将影响支座的作用性能,支座的四角高差不得大于2毫米。
4、支座上下各种纵横向必须对中,当安装温度与设计温度不同时,活动支座上下各种错开的距离需经计算确定。
5、单向活动支座安装时,上下导向挡块必须保持平行,交叉角不得大于5°。

6、支座中心线与主梁中心线应重合平行。
7、安装地脚螺体时其对露螺母顶面的高度不得大于螺母的厚度。
8、连续梁桥等在实行体系转换割断临时锚固装置时,必须在支座、水泥、砂浆、块之间采取隔热措施,以砂浆、块之间采取隔热措施,以免损坏四氟板和胶块。

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