抢修料抢修灌浆料主要适合于铁路枕轨的快速抢修;机场、高速公路等混凝土路面的快速修补;地脚螺栓的快速锚固;建筑物、构筑物的抢修等。
抢修灌浆料是以高强度材料作为骨料,以水泥作为结合剂,辅以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成。在施工现场加入一定量的水,搅拌均匀后即可使用。
抢修灌浆料技术特点:
(1) 早强、高强 一天强度可达50Mpa以上,设备安装完毕一天后即可远行生产。
2 自流态 现场只需加水搅拌后,直接灌入设备基础,不需震捣便可填充设备基础的全部间隙。
(3) 微膨胀 以保证设备与基础紧密接触
(4)耐久性 200万次疲劳试验,50次冻融循环试验强度无明显变化。
(5) 抗油渗 在机油中浸泡30天后其强度比浸油前提高10﹪以上。
CGM高强无收缩灌浆料使用范围 型号:
CGM— 4〔抢修料〕 超早强、微膨胀,一小时强度可达到20Mpa以上,适合于铁路枕轨的快速抢修;机场、高速公路等混凝土路面的快速修补;地脚螺栓的快速锚固;建筑物、构筑物的抢修等。
CGM—1〔普通型〕 主要用于地脚螺栓锚固、裁埋钢筋、灌浆层厚度大于30mm 小于150mm 设备基础二次灌浆。
CGM—1〔加固型〕 灌浆层厚度≥150mm的设备基础二次灌浆。建筑物的梁、板、柱、基础和地坪的补强加固(修补厚度≥40mm)有抗油要求的设备基础二次灌浆。
CGM— 3〔超流态〕 高流态、微膨胀,一小时强度可达到20Mpa以上。适合于间隙较小的设备基础的二次灌浆,以及对材料流动性要求较高的部位。
CGM高强无收缩灌浆料施工方法与步骤:
灌浆施工步:基础处理基础表面应进行凿毛处理。清洁基础表面,不得有碎石、浮浆、浮灰、油污和脱模剂等杂物。灌浆前24小时,基础表面应充分湿润,灌浆前1小时,清除积水。
步:支摸 1、按灌浆施工图支设模板。模板与基础、模板与模板间的接缝处用水泥浆、胶带等封缝,达到整体模板不漏水的程度。
2、模板与设备底座四周的水平距离应控制在100mm左右,以利于灌浆施工。
3、模板顶部标高应高出设备底座上表面50mm。
4、灌浆中如出现跑浆现象,应及时处理。
第三步:灌浆料配制
1、一般地,按通用加固型按12-14%的标准加水搅拌,豆石加固型按9-10%的标准加水搅拌。
2、采用机械搅拌方式,搅拌时间一般为1-2分钟(严禁用手电钻式搅拌器)。采用人工搅拌时,应先加入2/3的用水量拌和2分钟,其后加入剩余水量搅拌至均匀。
3、每次搅拌量应视使用量多少而定,以保证40分钟以内将料用完。
4、现场使用时,严禁在HGM灌浆料中掺入任何外加剂、外掺料。
第四步:灌浆施工方法
1、较长设备或轨道基础,应采用分段施工。
2、几种常用灌浆方式图示
3、二次灌浆时,应符合下列要求。
二次灌浆时,应从一侧或相邻的两侧多点进行灌浆,直至从另一侧溢出为止,以利于灌浆过程中的排气。不得从四侧同时进行灌浆。
灌浆开始后,必须连续进行,不能间断。并尽可能缩短灌浆时间。
在灌浆过程中严禁振捣。必要时可用灌浆助推器沿灌浆层底部推动HGM灌浆料,严禁从灌浆层中、上部推动,以确保灌浆层的匀质性。
设备基础灌浆完毕后,应在灌浆后3-6小时沿设备边缘向外切45度斜角以防止自由端产生裂缝,如无法进行切边处理,应在灌浆后3-6小时后用抹刀将灌浆层表面压光。
当灌浆层厚度超过150mm时,应采用豆石加固型高强无收缩灌浆料。 当设备基础灌浆量较大时,豆石加固型灌浆料的搅拌应采用机械搅拌方式,以保证灌浆施工。
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