随着筑桥技术的发展,作为桥梁结构的关键性材料——钢结构,它的防腐保护已经采用了多种高技术涂装防护方案了,如钢结构表面的重防腐涂料体系,电化学保护体系的,缝隙的密封防护材料体系等等,这些防护材料体系具有优异的防护性能和长寿命等特点,有效的配合促进了我们国家桥梁建设的发展的。 但是在桥梁的一些关键细部结构,比如悬索桥主缆索股的锚固区,混凝土结构中张拉锁。斜拉桥的斜拉索以及各种索股锚头等结构,一般还是采用普通的建筑防腐优质进行灌注密封的。
这类油脂一般都是由矿物油或者是合成油添加稠化剂以及抗氧剂、防锈剂、增粘剂等混合而成的,具有良好的润滑的性能的,防护性能的,密封性能和缓释减震的性能的,造价相对来说是比较低的,它的缺点就是寿命是比较短的,一般情况下能使用三到五年的,zui多十年就会失效的,原因是在大气中很容易发生氧化裂解产生酸性小分子物质的,从而形成腐蚀的小环境的,让高强钢结构材料更容易产生氢脆的作用的,影响它的疲劳的性能 首先说从色泽上看的话,优质的产品A是乳白色的细腻均匀的膏状物,B是黑色的膏状物,而劣质的产品的话A是白中发灰或者是白中发黄的膏状物,B是黑色稀油物或者是水样物的。
从气味上来看的话,优质的产品是A无味B的味道是比较轻的,劣质的产品的话A是机油味的,B的味道是比较重的,从细度上看的话,优质的产品是小于35um的,劣质的产品是大于35um的。而且目测密封胶的外观,是比较难判定胶的细度的大小的,需要借助专门的测试仪器进行检验的,细度如果过大的话,一方面需要关注胶和基材粘附力和粘附性,另一方面要关注胶是不是有分层不均匀的状况的。
从气泡上来说,优质的产品是没有气泡的,比较劣质的产品是有大量的气泡的。
1.固化后胶层内部的气泡比较多,这样会影响密封胶和基材之间的粘结强度的,同时在间隔层内外压差或者是湿度差的作用下,空气中的水分就很容易通过胶层中的气孔进入间隔层让中空玻璃露点升高,中空玻璃过早失效。
2.固化胶表面不光滑,有疙瘩现象。 如果是优质的产品粗粒状况是,没有粗粒,结块或者是结皮的显现的,如果是劣质的产品的话,会有粗粒、结块、结皮或者是其它的机械杂质的。1.容易堵塞打胶机。 2.密封胶的气密性和基材的粘结强度会受到影响的,
3.固化胶表面不光滑,有疙瘩的现象的。 双组份环氧密封胶的zui佳配比会直接影响到固化时间以及力学性能的,这之前有比较密切的联系的,
我们就给大家分析一下吧。 当环氧密封胶A/B组份在0.9-1.1之间的时候,操作时间和固化时间是zui小的,密封胶的交联密度zui大的,剪切强度是zui大的,当固化剂不足或者是过量的时候,操作时间和固化时间延长,密封胶的交联密度下降,剪切强度也在随着下降了。 随着纳米Sio2添加量的增加,环氧密封胶的触变指数就会随着增大了,有利于改善环氧密封胶的施工性,环氧密封胶的抗冲击强度先提高然后降低,但是变化幅度会不大,当纳米Sio2的添加量在百分之四的时候,环氧密封胶的抗冲击强度是zui大的。 随着纳米Caco3的加入量的增大,黄杨密封胶冲击强度也是先增大然后减小。