桥梁伸缩缝GQF-C型、GQF-Z型、GQF-E型、GQF-F型、GQF-MZL型,全都是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝产品。其中GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型桥梁伸缩装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁, GQF-MZL型桥梁伸缩装置型是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥。
旧橡胶条割除 （1）现场踏勘橡胶条破损情况并拍照记录，确定割除范围，为减少橡胶条借口，应尽量减少更换段落，并用记号笔标定割除断面； （2）清理表面，先用壁纸刀沿割除断面隔断橡胶条，再沿伸缩缝方向将橡胶条切割为二，分段抽出旧橡胶条，难以抽出的继续切断，直至清理完槽口内全部残留物。
安装橡胶条 （1）均匀涂抹润滑油于钢梁两侧凹槽； （2）将准备好橡胶条平放于安装位置； （3）用专用工具将橡胶条两侧嵌进钢梁凹槽； 伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开。二者受力时互不干扰，分工明确，既保证受力时安全，又保证了受力时位移均匀，同时改变了过去通常采用的每根中梁分别支座在两个横梁上的传统作法，使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根横梁上的结构，这样对大位移量伸缩装置非常有利，减少了横梁数量，使位移控制箱体积减小到小范围。
摘要本文详细阐述了桥梁工程中常见的板式橡胶支座的施与安装的要点和注意事项。以供施工与安装同类型支座时参考。在桥梁工程施工中。梁板上的预埋钢筋如果位置不对或者是漏预埋了，则需要采用植筋的方法把钢筋补上。切割后要清理干净，链接锚固。钢筋焊接焊缝要够，焊接要牢固。混凝土的表面标高要正确，防止跳车。伸缩缝锚固牢靠，不松动，伸缩性能有效。混凝土的养护时间要够，不要因为养护时间不够而开放交通。
我们要求施工单位将伸缩缝吊装就位，检查其中心线与梁缝中心线是否重合，其顶面与路面标高是否一致，及时进行调整 按现场安装气温调整好伸缩装置缝宽定位值后，将伸缩装置吊入预留槽内，使之中心线与梁端预留间隙中心线对正，其长度与桥梁宽度对正。使伸缩装置上顶面与桥面*高标高相吻合，*高处锚固筋与预埋筋点焊。以桥两侧铺装路面为标准，用千斤顶调整伸缩装置并使伸缩装置的顶面与路面标高相同，然后将此处锚固筋与预埋钢筋点焊；类似此法，依次调节伸缩装置，使其达到桥面坡度。待伸缩装置达到固定后，再在锚筋处立焊Φ16以上的钢筋进行高度定位，横焊Φ16钢筋进行直度定位。确保可靠锚固。将整道伸缩装置与预埋钢筋点焊处全部满焊。在焊接锚固筋时要注意不要在型钢上任意施焊，以防钢梁发生扭曲变形。全部焊接完成后。
桥梁伸缩缝胶条的优点及安装 1、对于已经损坏或老化的胶条，悉数更换为新的防水胶条，而且需求养护单位及时的清理伸缩缝的间隙，也就是胶条上方的杂物，进步橡胶条的使用寿命。 2、经过养生、（钢纤维）混凝土到达规划强度的50％今后，方可装置橡胶条。装置前应将缝内的泡沫板、纤维板悉数掏洁净，避免杂物夹在缝内，影响混凝土的伸缩性。 3、橡胶止水条装置应平坦，长度适当，并做到整洁，表面漂亮，顺利；将橡胶密封带伸打开，然后平顺到型钢缝隙中，再使用撬杠拨动橡胶密封带顶部使之嵌入型钢的凹槽中就能够了。必要时可涂抹少量肥皂水以利嵌入。 4、能够在每日气温时装置为了便利装置橡胶条，装置时型钢间隙的确认既与装置时温度有关，一起又需与桥梁实际伸缩量和规划伸缩量的实际差值有关
