河北桥梁气囊内模有两种工艺热硫化一体成型和冷粘工艺
桥梁气囊内模按是否变径分为
变径桥梁气囊内模和
不变径桥梁气囊内模2种
桥梁气囊内模施工方法
1 、使用桥梁气囊内模前，首先检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲，以免扎伤桥梁气囊内模，形成漏气现象。
2 、先浇注钢筋笼底部砼垫层，再用绳将桥梁气囊内模牵引到钢筋笼内，并使纵向接缝朝上。
3 、打开桥梁气囊内模阀门充气到规定压力，即可关闭阀门、切忌不得超压。
4 、异型桥梁气囊内模应交替充气直达规定压力。
桥梁气囊内模产品性能：
1、 桥梁气囊内模设计科学合理
2、 应用桥梁气囊内模，预制或现场浇筑出来的成品构件桥梁气囊内模全部能满足设计要求，且操作简单、省工、省时、省材。尤其在较小空腔内桥梁气囊内模解决了人员无法进入构件内拆模的施工难点。
3、 桥梁气囊内模有良好的耐老化性能，使用寿命长。
桥梁气囊内模用途：
桥梁气囊内模是预制桥梁板的成孔模具。
桥梁气囊内模注意：
桥梁气囊内模使用时刷隔离剂，以减少抽模阻力，桥梁气囊内模不允许用机油代替隔离剂，一方面机油对橡胶侵蚀，另一个机油会污染钢筋。用肥皂水稀释，作为脱模剂效果比较理想。皂粉和水的比例大约是1：20
