施工中小心防范不要刺破桥梁气囊内模后续用冷补胶
冷补胶
修车子补轮胎用的，轮胎破损后把轮胎锉出新毛茬，抹上胶水，等两分钟，把冷补交上的金属膜撕掉，直接贴上即可，桥梁气囊内模破损了原理其实也一样，必定都是橡胶制品，修补方法跟修轮胎一样，当然一些大的破损，直径超过50厘米了就得返厂维修了，这里面涉及到硫化了。
桥梁气囊内模夏季保养
1、在夏季施工时如果桥梁气囊内模暂时不使用，放置于仓库中，应为充气芯模收缩后没有多大的体积，临时仓库的一个角落就能放下。
2、进行合理的施工进度安排，从这个空心桥梁板上脱模后直接可以进行下一个的入模。
3、喷水保养时也给两头裸露的桥梁气囊内模喷上水。
桥梁气囊内模拆模
(1)混凝土终凝后打开阀门放气，即可自板梁中抽出充气芯模。
(2)桥梁气囊内模抽取时间视水灰比及水泥标号、环境温度而定，施工时要随时观察，适时将桥梁气囊内模抽出。时间太早会导致上部混凝土下陷，造成混凝土质量缺陷。时间太晚则不易抽出，且造成桥梁气囊内模损坏
施工中小心防范不要刺破桥梁气囊内模后续用冷补胶
