在现有的桥梁伸缩缝装置中，主要有模数式和梳型式伸缩装置，由于桥梁梁体除了在车辆荷载及气温作用下会发生纵向移动、竖向转动外，在风力等其它因素作用下，梁体还会发生横向水平转动等多向变位。 现有技术中，当梁端发生多向转角或在车轮碾压和高频振捣的情况下，多向变位梳形板桥梁伸缩装置以转轴为中心，通过多向变位铰的球形钢支承座与球形转轴之间的橡胶垫压缩变形产生转动，转换受力结构，克服装置自身扰度变化所产生的拉拔式破坏，满足桥梁多向转角要求，使装置紧贴梁端，变化自如。这种常用的球形钢支座式的支承结构在安装过程中操作不便，安装费时费力，给施工操作人员带来诸多不便；另外，这种支承结构在固定安装时除了使用螺栓紧固外，还会采用多向变位连接器进一步连接固定，过程繁碎，增加成本。
本实用新型的目的是提供一种多向变位梳齿形桥梁伸缩缝装置，解决现有多向变位梳齿形桥梁伸缩缝装置的球形钢支座式的支承结构安装不便，操作费时费力以及成本高的技术问题。 为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案： 多向变位梳齿形桥梁伸缩缝装置，包括安装在一梁体上的固定齿板和安装在另一梁体上的活动齿板，所述固定齿板和活动齿板的的伸缩梳形齿相互穿插交错排布，所述活动齿板上装配多向变位支承结构，所述多向变位支承结构包括橡胶垫块和锚固螺栓，所述橡胶垫块通过所述锚固螺栓装配连接于所述活动齿板底壁。
在一种优选的实施方式中，所述橡胶垫块为长方体结构，且其长度为10-18cm，宽度为10-18cm，厚度为2-5cm。 在一种优选的实施方式中，所述橡胶垫块为长方体结构，且其长度为15cm，宽度为10cm，厚度为2cm。 在一种优选的实施方式中，所述锚固螺栓的数量为2根。 在一种优选的实施方式中，所述橡胶垫块上与所述活动齿板底壁接触的表面为顶面，且所述顶面上设有若干防滑凸起。 在一种优选的实施方式中，所述顶面上开设导流槽，所述橡胶垫块的中心开设通孔，所述导流槽与通孔连通。 在一种优选的实施方式中，还包括两条防滑槽，所述两条防滑槽开设在所述活动齿板的表面。 在一种优选的实施方式中，还包括不锈钢板和橡胶板，所述固定齿板和活动齿板的底壁均依次装配所述不锈钢板和橡胶板，并安装在梁体上。
在一种优选的实施方式中，在安装所述固定齿板的梁体与安装所述活动齿板的另一梁体之间设有防水系统。 在一种优选的实施方式中，所述固定齿板和活动齿板均通过L型连接螺栓安装固定在梁体上。 本实用新型的多向变位梳齿形桥梁伸缩缝装置，与现有技术相比，其有益效果在于：本实用新型采用长方体结构的橡胶垫块取代常用的球形钢支座式的支承结构，克服了球形钢支座式的支承结构在安装过程中费时费力、操作不便的缺陷。采用橡胶垫块不仅达到了很好的减震和转向的效果，没有因为支承结构的简单化而减弱其作用和效果，而且，采用锚固螺栓紧固即可，避免了需要使用多向变位连接器连接的问题。在保证工程质量的基础上，大大降低了工程成本，缩短了工期，节约了人力和物力。
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
梳齿板伸缩缝一般分布在大跨桥梁的两端，起保证梁体自由伸缩的作用。主要由伸缩装置（含大小两块梳形钢板和不锈钢滑板）、高强锚固螺栓、防水橡胶层和锚固端混凝土组成。其中80型梳因板式桥梁伸缩缝是为了适应高速、重载、耐久和养护方便的特性，80型梳齿板式桥梁伸缩缝装置具有防噪音、防坐、防滑、防腐独、防水性能、等“五防”功能的伸缩缝装置。
1、80型梳齿板式伸缩缝装置主要是：由这几部分组成，梳齿钢板、不锈钢滑板、橡胶防水层、高强锚固螺栓。
2、80 型梳齿板式伸缩缝特性：防水、防坐、防震；广泛适用于各种结构的桥梁，伸缩量大，使用范围广。
80型梳齿板式伸缩缝的特点：
1、80型梳齿板式伸缩缝装置面层板为梳齿形防滑槽钢板，从左右伸出桥面板间隙处相互啮合的支承式构造，结构刚度比较大，可承受较大的水平变位，可达420mm的伸缩量。
2、80型梳齿板式伸缩缝在桥面铺装层高度数据内就可以安装，无需梁体内预留槽口，方便了设计和施工。
3、80型梳齿板式伸缩缝装置适用范围广，新、老桥梁都可以运用，特别是对老桥伸缩装置的更换特别适宜，是模数式大位移伸缩装置是无法取代的。
4、伸缩装置构件：运输、安装较便利，无需超长车运送，也不需用吊车装卸。
5、80型梳齿板式伸缩缝装置造价较低。
