公路桥梁板式橡胶支座的构成相对于其他支座构造比较简单，它是由薄钢板与橡胶片置于胎具中经过硫化、粘合而成，出厂价因为板式支座具有足够的竖向刚度因而可以将上部桥梁的应力可靠的传递给墩台；保证良好的稳定性，板式支座具有非常优良的弹性，可以产生很好的防震作用，能减轻动载对上部构造与墩台的冲击作用。可以适应桥梁一端的转动；这种产品的剪切变形能力较强，足以适应上部构造的水平温变位移。
JPZ系列盆式隔震支座特点 材质优秀支座首要钢材选用 Q345 热轧钢板，提高了支座整体受力功能；耐磨材料选用改性超高分子量聚乙烯，提升了支座的耐磨功能、滑动功能和运用寿命；优质材料的选用有效地减小了支座的结构尺寸，减轻了分量，降低了造价。 装置便利支座选用套筒及锚固螺栓与墩、梁衔接，装置便利、更换容易
JPZ 系列新式盆式橡胶支座经过对优质材料的选用和结构的优化设计（专利技术），大大提升了支座的承载能力，改善了支座的运用功能，延长了支座的运用寿命，而且减小了支座的结构尺寸，减轻了分量，缩短了加工周期，降低了本钱，一起装置施工便利、更换维护容易，是一款可以一起满意国内外“双规范、多规范”的新式桥梁构件，属职业规范系列产品。
JPZ盆式隔震支座工作原理： JPZ盆式橡胶支座运用被封闭在钢制盆腔里的橡胶块在三项受力状态下具有流体的体积不行压缩性的特点，将桥梁上部结构的荷载牢靠的传递到墩台上，并完成桥梁梁端的滚动；一起依托聚四氟乙烯板与不锈钢板之间的自在滑移，来习惯桥梁上部结构由于气温变化、混凝土徐变收缩等因素引起的水平位移，从而确保桥梁的运用安全。
JPZ盆式橡胶支座采用套筒及锚固螺栓与墩、梁连接，安装方便、更换容易。 盆式橡胶支座分为固定型（GD）、单向活动型（DX）和双向活动型（SX）三类。根据横桥向两个支座中心距的大小，主要桥型的支座布置方式示意如下，供设计时参考。 JPZ盆式橡胶支座 JPZ盆式橡胶支座的位移量： 单向活动型支座活动方向横向放置时横桥向的位移量和双向活动型支座横桥向的位移量为±50mm； 单向活动型支座的活动方向和双向活动型支座的顺桥向位移量分为±50mm，±100mm，±150mm，±200mm，±250mm；
JPZ盆式橡胶支座采用套筒和锚固螺栓与主梁及墩、台连接。为确保支座准确就位安装，减少对墩台顶面受力钢筋的干扰，建议在墩、台顶面的支承垫石部位设置预留锚栓孔，预留孔的尺寸详见支座安装，预留孔中心及对角线位置偏差不得超过10mm。
