半挂自卸车由于工况的原因，对车架的强度要求较高，为此，该车车架尾部采用X型的交叉加强梁将两侧车架连接为一个整体，这样做的好处是当货箱举升的时候，由于刚度较好，车架不容易发生扭曲变形。横梁采用了和车架等高的设计，这种设计在普通的挂车上很难看到。除此之外，横梁上还打有减重孔，能在保证强度的同时，*上减少不必要的结构自重。由于是自卸车，工况比较恶劣，所以它并没有采用时下流行的免维护式悬架平衡梁，而是采用了比较传统的脂润滑设计。
低平板半挂车尺寸：长x宽(9.6m10.5m1112m13m14.5m16米)x(3米) 该车主要用于不可拆卸大件运输，爬梯可选液压爬梯均可上户，载重吨们有30-50-100-150吨位。
表1：国内主要原材料价格变动明细山东梁山富源挂车制造有限公司目前企业主要从事挂车生产制造，各类专用汽车的设计、以及出口业务。
企业主要生产有轻型主要产品有11米13米16米低平板半挂车、散装水泥罐车、11米13米仓栏、栏板、箱式普通半挂车、11米13m侧翻自卸半挂车、20ft-40ft-45ft-48英尺骨架集装箱运输半挂车、后翻自卸半挂车、特种低平板半挂车、出口专用车等。专用车畅销全国,远销海外俄罗斯,巴基斯坦,哈萨克斯坦,吉尔吉斯坦，新西伯利亚、赤培、哈巴、海参崴、多哥、刚果、苏丹及其非洲地区,深得广大客户的满意和信赖。普通低平板半挂车价格：65000-85000元之间，具体按配置。
1/15页质量承诺：主纵梁因焊接出现质量问题，自出厂之日一年之内包换，终生保修。若发现有质量问题，实行“包修、包换、包退” 在包修过程中，技术服务人员到达现场10天内如不能解决质量问题，从第十一天起，每天赔偿200元的经济损失。再经15天仍达不到质量要求，包换、包退。平板自卸半挂车市场发展速度减缓并趋于稳定。2016年1-7月,全国平板后翻自卸半挂车收入19567亿元，同比增长11.2%，增幅比去年同期回落0.4个百分点。据了解，我国自卸式半挂车行业优势地位明显，集装箱平板自卸半挂车产品自给率大大提升；国际化取得实质性进展，全球化服务质量大幅提升，11米集装箱后翻自卸半挂车企业进入世界半挂车50强行列；技术创新能力大幅度提升。从目前情况来看，华北地区，北京市，天津市，河北省、山西省和内蒙古中部(呼和浩特市、赤峰市、包头市、鄂尔多斯市、乌兰察布市)，1、华北地区：北京、天津、河北、山西、内蒙古(5个省、区、市)。
